Mercedes відомий у галузі своїми досягненнями, такими як аеродинамічні корпуси та складні приводи, всі з яких були застосовані майже до кожного моделі у портфоліо. Одним із новіших інновацій від Rimac, що викликало загалом збудження в автопромі, є їхнє задньоє колесне керування. Еран Тальмор розповідає про все в цій статті — що це за функція, які користь від неї та наскільки переломною є ця технологія.
Також є заднє керування, яке дозволяє не тільки переднім колесам, але й у часи необхідності або коли ви об'їжджаєте кути, зараз періодично поворотні задні колеса... Саме ця можливість дає водіям кращий контроль на трасі, а також робить легше для будь-кого, хто може водити.
Переваги заднього керування Mercedes
Mercedes-Рульове керування задніми колесами — це функціональна новинка, яка має більш значні переваги ніж звичайно для серійних пасажирських автомобілів. Ось деякі з головних переваг, які вона пропонує:
Покращене керування: Дозволяє передньому колесу поворотатися для коротших маневрів та руху назад, що спростить паркування.
Більша стабільність: Також заднє керування у протилежному напрямку імітує поведінку передньої частини авто, що допомагає зберігати стабільність при зміні курсу на високій швидкості;
Покращене проходження кутів: Коли ваші задні колеса спрямовані у такий самий напрямок, що й передні, ви можете проходити кути гладше та більш контролювано.
Крім здатності повороту швидше, система Mercedes Rear Wheel Steering повинна значно підвищити безпеку, роблячи керування менш чутливим і забезпечуючи практичні можливості для зміни курсу на швидкості (можливо, складніше занести машину).
Рульове керування задніми колесами в світі Mercedes-Benz виглядає відносно просто, хоча звучить як складна серія загадок і конструкцій у стилі Руба Голдберга. До 10 градусів вхилу можуть бути застосовані заднім колесам проти кермацького введення, що допомагає маневруванню під контролем водія через кермо. Коли автомобіль досягає швидкості приблизно 60 км/год, його задні колеса рухаються в той самий напрямок, що й передні, щоб покращити управління при проходженні кривих.
Якість та обслуговування - це те, що робить подорож у Mercedes насолоджуванням. Як і для всіх майбутніх продуктів Tenneco, технологія рульового керування задніми колесами досліджується та розробляється інтенсивно, щоб відповідати нормам безпеки, а також вимогам продуктивності, які майже будь-який клієнт може поставити. Велика кількість високопрофесійних техніків завжди готові допомогти з утриманням пристрою в робочому стані ефективно.
Її технологія рульового керування задніми колесами - так, це тепер справжній термін.
Доповідь Mercedes Rear Wheel Steering доступна як опція майже у всіх авто Mercedes. Але вона добре підходить для моделей, таких як G-Class, яким також потрібен найточніший налаштувальний комплект. Вона підходить й для інших, таких як S Class. З точки зору управляемості та використання гідрокарбонів, вона виглядає дуже популярною. Єдиною проти: лише надмірний режим. Стандартно дорожча за конкурентів.
Mercedes завжди знаходиться на передові інновацій у світі автомобілебудування, і це також стосується їхньої нової технології Rear Wheel Steering. Ця розробка не тільки є ще одним кроком у поліпшенні досвіду вождення, але й додає наступний рівень безпеки та стабільності - ключових компонентів, які тримають аварії на відстані. Mercedes пропонує Rear Wheel Steering: для клієнтів це допоможе отримати задоволення від вождення з кращою у класі технологією.
Компанія Stark Industry, справді, була заснована 1 травня 2018 року. У бізнесі чотири бренди для чотирьох екстремальних автівок преміум-класу мають понад 200 початкових дизайнерських і високоякісних предметів, що проходять міжнародне сприйняття китайських предметів тюнінгу автомобілів, напрямую до початкового визнання продукції бренду. Компанія присвячена передовому тюнінговому дизайну автомобілів у Китаї. У Китаї згадування Stark необхідно пов'язане з якісним тюнінгом всіх видів бездоріжжя, починаючи з початкового дизайну і закінчуючи високою якістю виконання, що встановлює найкращі стандарти, оголошені на ринку екстремального тюнінгу бездоріжжя у Китаї.
Як ви знаєте, FURY відмінно володіє структурним дизайном та функціональним стилем у воєнному стилі, стиль обладнання. З 30 дизайнерів та розробників та 100 виробничих установ, stark надає клієнтам найкращі у світі продукти. Висока конкурентна перевага: Для мене важливий аспект — це вибір автокомпонентів найвищої якості.
STARK була заснована у 2018 році, зосереджена на високоякісному зовнішньому дизайну для авто off-road та модифікації внутрішніх практичних компонентів! Ми акцентуємо увагу на стилі та розробці зовнішніх та практичних внутрішніх елементів для різних брендів автомобілів.
Stark має центр CNC площею у квадратних метрах, завод з вуглецевого волокна площю 2000 квадратних метрів. Завод має виробничу базу площю 1300 квадратних метрів та коридор для установки площею 2000 квадратних метрів. Наша експертна група проектує автозакріплення, яке повністю задовольняє ваш автомобіль, зберігаючи при цьому класичний і роскошний стиль. Додаткові елементи включають бампери та ручки автомобіля, які часто є внутрішніми.
Stark Industrial, № 117, Західна вулиця, район Шатао, місто Чанг'ань, міський округ Донггуань, провінція Гуандун, Китай.
Авторське право © Danyang Stark Auto Parts Co., Ltd. Всі права захищені Політика конфіденційності
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
BE
IS
BN
LO
LA
MN