Mercedes Benz ໄດ້ມີບໍລິສັດເອງທີ່ເປັນຫຼາຍຄັ້ງທີ່ມາກັບສິ່ງໃໝ່ທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຂ້າງເຂົາເພື່ອລົດຂອງພວກເຂົາ ທຸກຄັ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ ເປັນຕົວຢ່າງຂອງຄວາມປະສົມພັນໃນລົດ ຫຼື ຕົວຢ່າງລ່າສຸດແມ່ນ Flat Bottom Steering Wheel. ລ໋ອງຂັບຂອງສູງສຸດນັ້ນບໍ່ມີຫຍັງເພາະວ່າມັນເປັນຮູບແບບທີ່ເປັນໂດຍທົ່ວໄປໃນລົດຂອງທ່ານໃນປີ 90's ບໍ່ມີຄວາມປ່ຽນແປງຫຍັງທີ່ເກີດຂຶ້ນທີ່ນີ້ ແຕ່ມັນໄດ້ຖືກຄິດໄວ້ແລ້ວ ເພື່ອຄຸ້ມຄອງ ເພື່ອສຸກສານ ແລະ ເພື່ອຄວາມເປັນສິນຄ້າ. ສູງສຸດແລ້ວ ມັນເວລາທີ່ຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບເຫດຜົນບາງຢ່າງທີ່ເປັນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງທີ່ສູງສຸດ.
ຄວາມສຸດແຫ່ງຂອງ ເລື່ອງຂັບພື້ນราບ Mercedes Benz ຕໍ່ຜູ້ຂັບ ອື່ນໆທຳອິດ, ການອອກແບບຂອງมັນໃຫ້ຄວາມເປັນສະໜາມຫຼາຍກວ່າ - ແລະ ທີ່ນັ້ນເປັນຈຸດຂາຍທີ່ດີເລີຍໆສຳລັບຄົນທີ່ມີຂ້າງເທິງ. ເລື່ອງຂັບພື້ນราບທີ່ຢູ່ໃນມືແລະໃຫ້ຄວາມຄົນຕຣົນຫຼາຍກວ່າສຳລັບຜູ້ຂັບ. ການອອກແບບພື້ນราບຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການຂື້ນ-ລົງຈາກລົດແມ່ນສະຫງົບຫຼາຍກວ່າ, ຕໍ່ເຖິງເມື່ອທ່ານจอดຢູ່ລະຫວ່າງສະເພາະທີ່ຮັບ. ການອອກແບບພື້ນราບຍັງເພີ່ມຄວາມງາມແລະສະຫງົບໃຫ້ເລື່ອງຂັບ Mercedes Benz ຂອງທ່ານ, ເພີ່ມເຫດຜົນອື່ນໆທີ່ດີເລີຍໆສຳລັບລົດທີ່ຍິງໃຫຍ່.
ອອກແບບໂດຍໃຊ້ ເລື່ອງຂັບພື້ນราບ Mercedes Benz
ການພັດທະນາຕໍ່ເລືອຍຂອງ Mercedes Benz ໃນພາຍຫຼັງ ກຳປະສົມ ເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ມີໃຜຈົບໄປໄດ້. ລາວແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກການອອກແບບພາຍຫຼັງທົ່ວໄປ, ບໍ່ມີຄົນຫຼັງຫຼາຍຄົນທີ່ເຊື່ອມໂຍງຮູບພາຍຫຼັງ ແລະ ຄົນກາງເຂົ້າກັນ, Mercedes ລົງມືກັບວິທີການຜະລິດທີ່ມີຄວາມສຸກສັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຮູບພາຍຫຼັງທີ່ເປັນສາຍທາງ. ອີງຕາມ ZF, ມັນເປັນ "ສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມເປັນຕົວເອງຫຼາຍ" ເນື່ອງຈາກ ZF ກໍ່ໄດ້ອອກແບບພາຍຫຼັງທີ່ມີຄວາມແຂງແລະມີພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າ, ເປັນພິเศດສຳລັບລູກຄ້າທີ່ຍາກຫຼັງ (ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຮັກລົດ). ສຸດທ້າຍ, ການອອກແບບພາຍຫຼັງທີ່ເປັນສາຍທາງແມ່ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະຫງົບສຸກແລະຄວາມສະຫງົບສຸກ, ພາຍຫຼັງທີ່ເປັນສາຍທາງແມ່ນສິ່ງທີ່ມີຄວາມສຸກສັນແລະຄວາມສະຫງົບສຸກ.
ພາຍຫຼັງ Mercedes Benz Flat Bottom | ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ
ນີ້ແມ່ນສຸດທ້າຍການຕົວຢ່າງຂອງປະເພດອື່ນ: Mercedes, ກຸງຄົມທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມປອດໄພໃນການອອກແບບລົດເສິ່ງ. ລົດຄົນທີ່ມີຮູບແບບເປັນສີ່ແຈກແມ່ນຕົວແທນຂອງການຈັດການນີ້, ເປັນຫຼັກສຸດໃນອື່ນ. ອັບເດດໂດຍເຕັມໄປດ້ວຍການພັດທະນາໃນການເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງຖື້ນັ້ງ - ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຖື້ນັ້ງມີຫນຸ່ມໃນມຸມໃດໜຶ່ງທີ່ໃຫ້ຄວາມປອດໄພຫຼາຍຫຼາຍໃຫ້ຜູ້ຂັບ. ຄຸນຫຼັງນີ້ບໍ່ເທົ່າໃດເພີ່ມຄວາມສະເໜີໃນການຂັບຂົນແຕ່ຍັງໃຫ້ຄວາມສະຫຼັບສະຫຼິນໃນການຂັບຂົນ.
พวงมาลัยรูปทรงฐานแบนดีต่อการควบคุมและทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับการจับพวงมาลัยของ IIVER จับพวงมาลัยทั้งสองด้านด้วยมือและนิ้วอย่างแน่นหนาขณะขับขี่ เป็นขั้นตอนสำคัญ เนื่องจากจะช่วยป้องกันการเหนื่อยล้าในระหว่างการเดินทางระยะยาวโดยไม่จัดวางพวงมาลัยในท่าที่ไม่สะดวกสบาย พวงมาลัยในขณะเดียวกันถูกออกแบบให้ตอบสนองเบาแม้ในมุมเอียงมาก และดังนั้นอย่าคาดหวังว่าความกระตือรือร้นที่เพิ่มขึ้นจะไม่มีผลกระทบต่อเส้นทางรวมเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น
เช่นเดียวกัน การบำรุงรักษาเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับพวงมาลัยฐานแบนเนื่องจากพวกมันสกปรกได้อย่างรวดเร็ว ใช้ผ้าขนนุ่มที่ชุบน้ำพร้อมกับสารซักฟอกอ่อนในการทำความสะอาด หลีกเลี่ยงสารเคมีที่รุนแรงเพื่อไม่ให้เนื้อหาเหล่านี้ทำลาย นอกจากการทำให้สภาพแวดล้อมรอบตัวสะอาดซึ่งสามารถลดเชื้อโรคและแบคทีเรียที่อาจทำให้คนเจ็บป่วยได้
Mercedes Benz Flat Bottom Steering Wheel Build Plastic and Quality
ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ ລ້ານພື້ນราບຂອງ Mercedes ເປັນທີ່ສົມບູນກວ່າທຸກໆສ່ວນຈາກມືຂອງຂ້ອຍໃນຄະແນນໃດໆ. ຕຳຫຼວດທີ່ດີຄວນຈະຖືກລາຍງານໂດຍມີຕາເຫັນຄຸນຄ່າ, ໄດ້ແລ້ວໃນລັດຖະມົນຕີທີ່ສຸດແລະລ້ານພື້ນราບໄດ້ຖືກເອົາອອກຈາກວັດຖຸທີ່ດີທີ່ສຸດ ທີ່ສັງຄານຄວາມຍັ້ງຢູ່. ອຸປະກອນ?ສິນຄ້າທີ່ຖືກເລືອກເພື່ອສົ່ງສະເພາະການກາຍສາມາຊິກ ແລະ ການຈັດການທີ່ຍາກ. ລ້ານມາກັບເປັນການບັນທຶກການປ້ອງກັນ, ແລະ ມັນຈະຮັບການກວດສອບສຸຂະພາບງ່າຍๆ ເພື່ອກັບການປົກປ້ອງຂອງມັນ 4 seedrankings ຄືນທີ່ດີໃນລະດັບທີ່ດີເ înt ຢ່າ.
ຄວາມได້เปົ່ງອີກຂອງ ບໍລະຄານ ມេເສດເຊ ບັນຊ໌ ເປັນຮູບແບບ ສະຕິຍິງ ທີ່ສາມາດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ລืມບໍ່ໄດ້ ເມື່ອຂັບຂົນໂດຍບໍ່ມີຄວາມຍາກ. ລົງທີ່ ທີ່ສະຕິຍິງນີ້ສາມາດເຮັດວຽກທີ່ດີໃນການປະສານກັນຂອງການດີไซນ໌ ເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ອີງຄານຈຳນວນ ເພື່ອຄວາມສະບາຍ ແລະ ຄວາມສະດວກ. ນ້ອຍໆຂອງລົດແມ່ນເປັນຮູບແບບສູງ ເພື່ອໃຫ້ຄວາມສະບາຍ ແລະ ຕຳຫຼວດ ໃນການຂັບຂົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມພໍ່ງແພ່ງຂອງລົດດີກວ່າ ແລະ ອີງຄານ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງ. ຖ້າມັນຖືກສົ່ງສູ້ ແລະ ຕຳແໜ່ງໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ; ບໍລະຄານ ມេເສດເຊ ບັນຊ໌ ສະຕິຍິງ ທີ່ເປັນຮູບແບບສູງຈະສາມາດຢູ່ໄດ້ ເພື່ອການຂັບຂົນຫຼາຍຄັ້ງ.
Stark Industry ໄດ້ຖືກປຸກແຜ່ຂຶ້ນໃນວັນທີ 1 ເມືອງພຶດ 2018 ໄດ້ມີສີ່ໜ້າທີ່ແທນສຳລັບລົດສີ່ຄັນທີ່ເປັນ high-end ແລະ off-road. ກັບຫຼາຍກວ່າ 200 ອຸປະກອນແລະບໍລິການຂອງການອອກແບບຕົ້ນໆແລະວຽກງານ, Stark ໄດ້ເປັນພິເສດໃນການເບິ່ງທີ່ການພັດທະນາຂອງລົດໄຮ້ແລະແທນຂອງຈີນ. ໃນຈີນ, ທີ່ສູງສຸດແມ່ນຈະເປັນຄົນທີ່ເປັນຄົນທີ່ເປັນຄົນທີ່ເປັນຄົນທີ່ເປັນຄົນທີ່ເປັນ top-quality off-road tuning ໃນທຸກໆໜ້າ, ການອອກແບບຕົ້ນໆຫາຍິ່ງໄປຫາ high-end craftsmanship, ກັນສະຖານທີ່ສຸດຂອງ
Starkມີການປະຕິບັດໂດຍໃຊ້ CNC ຄົນລະ 2,000 ເມືອງແມ່ນ, ວັດຖຸເຄື່ອນໄປ 2,000 ເມືອງແມ່ນ. ອຸປະກອນລົດທີ່ອອກແບບໂດຍປະຊາການຂອງພວກເຮົາຈະສາມາດເພີ່ມຄວາມສົງສະຫຼາໃຫ້ລົດຂອງທ່ານ ເນື່ອງຈາກການປົກປ້ອງແລະຄວາມສົງສະຫຼາ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ເປັນ Bumpers ແລະ Handles ທີ່ມັກຈະຢູ່ໃນພາຍໃນ.
STARK ກຳປະຍາມໃນປີ 2018, ເປັນການຈໍາເນີວແລະພັດທະນາສ່ວນໃນຂອງທີ່ເປັນຄວາມປະຕິບັດ ແລະ ດີไซນ໌ຂອງສ່ວນນອກຂອງລົດ off-road ຄູນຄ່າ. ສະຫະລັດຂອງພວກເຮົາ ອຸດົມສານກັບ ສື່ແລະການພັດທະນາຂອງສ່ວນນອກ ແລະ ລົດໃນທີ່ເປັນຄວາມປະຕິບັດ ຂອງລົດຫຼາຍປະເພດ.
ด้วยนักพัฒนาและผู้ออกแบบ 30 คน และผู้จัดจำหน่าย 100 ราย Stark มอบสินค้าที่ดีที่สุดและยอดเยี่ยมที่สุดในตลาดให้กับลูกค้า ความได้เปรียบด้านคุณภาพที่เหนือกว่า: ผมเชื่อว่าทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ไม่ใช่แค่เพียงการใช้งาน Fury เป็นที่รู้จักจากการออกแบบโครงสร้างและการออกแบบสไตล์ทหาร แต่ยังรวมถึงการออกแบบเชิงปฏิบัติและการออกแบบอุปกรณ์
Stark Industrial, No. 117, West Road, Shatou Community, Chang'an Town, Dongguan City, Guangdong Province, China.
Copyright © Danyang Stark Auto Parts Co., Ltd. All Rights Reserved ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
BE
IS
BN
LO
LA
MN
