Mercedes Benz ໄດ້ມີບໍລິສັດເອງທີ່ເປັນຫຼາຍຄັ້ງທີ່ມາກັບສິ່ງໃໝ່ທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຂ້າງເຂົາເພື່ອລົດຂອງພວກເຂົາ ທຸກຄັ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ ເປັນຕົວຢ່າງຂອງຄວາມປະສົມພັນໃນລົດ ຫຼື ຕົວຢ່າງລ່າສຸດແມ່ນ Flat Bottom Steering Wheel. ລ໋ອງຂັບຂອງສູງສຸດນັ້ນບໍ່ມີຫຍັງເພາະວ່າມັນເປັນຮູບແບບທີ່ເປັນໂດຍທົ່ວໄປໃນລົດຂອງທ່ານໃນປີ 90's ບໍ່ມີຄວາມປ່ຽນແປງຫຍັງທີ່ເກີດຂຶ້ນທີ່ນີ້ ແຕ່ມັນໄດ້ຖືກຄິດໄວ້ແລ້ວ ເພື່ອຄຸ້ມຄອງ ເພື່ອສຸກສານ ແລະ ເພື່ອຄວາມເປັນສິນຄ້າ. ສູງສຸດແລ້ວ ມັນເວລາທີ່ຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບເຫດຜົນບາງຢ່າງທີ່ເປັນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງທີ່ສູງສຸດ.
ຄວາມສຸດແຫ່ງຂອງ ເລື່ອງຂັບພື້ນราບ Mercedes Benz ຕໍ່ຜູ້ຂັບ ອື່ນໆທຳອິດ, ການອອກແບບຂອງมັນໃຫ້ຄວາມເປັນສະໜາມຫຼາຍກວ່າ - ແລະ ທີ່ນັ້ນເປັນຈຸດຂາຍທີ່ດີເລີຍໆສຳລັບຄົນທີ່ມີຂ້າງເທິງ. ເລື່ອງຂັບພື້ນราບທີ່ຢູ່ໃນມືແລະໃຫ້ຄວາມຄົນຕຣົນຫຼາຍກວ່າສຳລັບຜູ້ຂັບ. ການອອກແບບພື້ນราບຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການຂື້ນ-ລົງຈາກລົດແມ່ນສະຫງົບຫຼາຍກວ່າ, ຕໍ່ເຖິງເມື່ອທ່ານจอดຢູ່ລະຫວ່າງສະເພາະທີ່ຮັບ. ການອອກແບບພື້ນราບຍັງເພີ່ມຄວາມງາມແລະສະຫງົບໃຫ້ເລື່ອງຂັບ Mercedes Benz ຂອງທ່ານ, ເພີ່ມເຫດຜົນອື່ນໆທີ່ດີເລີຍໆສຳລັບລົດທີ່ຍິງໃຫຍ່.
ອອກແບບໂດຍໃຊ້ ເລື່ອງຂັບພື້ນราບ Mercedes Benz
ການພັດທະນາຕໍ່ເລືອຍຂອງ Mercedes Benz ໃນພາຍຫຼັງ ກຳປະສົມ ເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ມີໃຜຈົບໄປໄດ້. ລາວແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກການອອກແບບພາຍຫຼັງທົ່ວໄປ, ບໍ່ມີຄົນຫຼັງຫຼາຍຄົນທີ່ເຊື່ອມໂຍງຮູບພາຍຫຼັງ ແລະ ຄົນກາງເຂົ້າກັນ, Mercedes ລົງມືກັບວິທີການຜະລິດທີ່ມີຄວາມສຸກສັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຮູບພາຍຫຼັງທີ່ເປັນສາຍທາງ. ອີງຕາມ ZF, ມັນເປັນ "ສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມເປັນຕົວເອງຫຼາຍ" ເນື່ອງຈາກ ZF ກໍ່ໄດ້ອອກແບບພາຍຫຼັງທີ່ມີຄວາມແຂງແລະມີພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າ, ເປັນພິเศດສຳລັບລູກຄ້າທີ່ຍາກຫຼັງ (ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຮັກລົດ). ສຸດທ້າຍ, ການອອກແບບພາຍຫຼັງທີ່ເປັນສາຍທາງແມ່ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະຫງົບສຸກແລະຄວາມສະຫງົບສຸກ, ພາຍຫຼັງທີ່ເປັນສາຍທາງແມ່ນສິ່ງທີ່ມີຄວາມສຸກສັນແລະຄວາມສະຫງົບສຸກ.
ພາຍຫຼັງ Mercedes Benz Flat Bottom | ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ
ນີ້ແມ່ນສຸດທ້າຍການຕົວຢ່າງຂອງປະເພດອື່ນ: Mercedes, ກຸງຄົມທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມປອດໄພໃນການອອກແບບລົດເສິ່ງ. ລົດຄົນທີ່ມີຮູບແບບເປັນສີ່ແຈກແມ່ນຕົວແທນຂອງການຈັດການນີ້, ເປັນຫຼັກສຸດໃນອື່ນ. ອັບເດດໂດຍເຕັມໄປດ້ວຍການພັດທະນາໃນການເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງຖື້ນັ້ງ - ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຖື້ນັ້ງມີຫນຸ່ມໃນມຸມໃດໜຶ່ງທີ່ໃຫ້ຄວາມປອດໄພຫຼາຍຫຼາຍໃຫ້ຜູ້ຂັບ. ຄຸນຫຼັງນີ້ບໍ່ເທົ່າໃດເພີ່ມຄວາມສະເໜີໃນການຂັບຂົນແຕ່ຍັງໃຫ້ຄວາມສະຫຼັບສະຫຼິນໃນການຂັບຂົນ.
พวงมาลัยรูปทรงฐานแบนดีต่อการควบคุมและทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับการจับพวงมาลัยของ IIVER จับพวงมาลัยทั้งสองด้านด้วยมือและนิ้วอย่างแน่นหนาขณะขับขี่ เป็นขั้นตอนสำคัญ เนื่องจากจะช่วยป้องกันการเหนื่อยล้าในระหว่างการเดินทางระยะยาวโดยไม่จัดวางพวงมาลัยในท่าที่ไม่สะดวกสบาย พวงมาลัยในขณะเดียวกันถูกออกแบบให้ตอบสนองเบาแม้ในมุมเอียงมาก และดังนั้นอย่าคาดหวังว่าความกระตือรือร้นที่เพิ่มขึ้นจะไม่มีผลกระทบต่อเส้นทางรวมเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น
เช่นเดียวกัน การบำรุงรักษาเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับพวงมาลัยฐานแบนเนื่องจากพวกมันสกปรกได้อย่างรวดเร็ว ใช้ผ้าขนนุ่มที่ชุบน้ำพร้อมกับสารซักฟอกอ่อนในการทำความสะอาด หลีกเลี่ยงสารเคมีที่รุนแรงเพื่อไม่ให้เนื้อหาเหล่านี้ทำลาย นอกจากการทำให้สภาพแวดล้อมรอบตัวสะอาดซึ่งสามารถลดเชื้อโรคและแบคทีเรียที่อาจทำให้คนเจ็บป่วยได้
Mercedes Benz Flat Bottom Steering Wheel Build Plastic and Quality
ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ ລ້ານພື້ນราບຂອງ Mercedes ເປັນທີ່ສົມບູນກວ່າທຸກໆສ່ວນຈາກມືຂອງຂ້ອຍໃນຄະແນນໃດໆ. ຕຳຫຼວດທີ່ດີຄວນຈະຖືກລາຍງານໂດຍມີຕາເຫັນຄຸນຄ່າ, ໄດ້ແລ້ວໃນລັດຖະມົນຕີທີ່ສຸດແລະລ້ານພື້ນราບໄດ້ຖືກເອົາອອກຈາກວັດຖຸທີ່ດີທີ່ສຸດ ທີ່ສັງຄານຄວາມຍັ້ງຢູ່. ອຸປະກອນ?ສິນຄ້າທີ່ຖືກເລືອກເພື່ອສົ່ງສະເພາະການກາຍສາມາຊິກ ແລະ ການຈັດການທີ່ຍາກ. ລ້ານມາກັບເປັນການບັນທຶກການປ້ອງກັນ, ແລະ ມັນຈະຮັບການກວດສອບສຸຂະພາບງ່າຍๆ ເພື່ອກັບການປົກປ້ອງຂອງມັນ 4 seedrankings ຄືນທີ່ດີໃນລະດັບທີ່ດີເ înt ຢ່າ.
ຄວາມได້เปົ່ງອີກຂອງ ບໍລະຄານ ມេເສດເຊ ບັນຊ໌ ເປັນຮູບແບບ ສະຕິຍິງ ທີ່ສາມາດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ລืມບໍ່ໄດ້ ເມື່ອຂັບຂົນໂດຍບໍ່ມີຄວາມຍາກ. ລົງທີ່ ທີ່ສະຕິຍິງນີ້ສາມາດເຮັດວຽກທີ່ດີໃນການປະສານກັນຂອງການດີไซນ໌ ເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ອີງຄານຈຳນວນ ເພື່ອຄວາມສະບາຍ ແລະ ຄວາມສະດວກ. ນ້ອຍໆຂອງລົດແມ່ນເປັນຮູບແບບສູງ ເພື່ອໃຫ້ຄວາມສະບາຍ ແລະ ຕຳຫຼວດ ໃນການຂັບຂົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມພໍ່ງແພ່ງຂອງລົດດີກວ່າ ແລະ ອີງຄານ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງ. ຖ້າມັນຖືກສົ່ງສູ້ ແລະ ຕຳແໜ່ງໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ; ບໍລະຄານ ມេເສດເຊ ບັນຊ໌ ສະຕິຍິງ ທີ່ເປັນຮູບແບບສູງຈະສາມາດຢູ່ໄດ້ ເພື່ອການຂັບຂົນຫຼາຍຄັ້ງ.
Stark ເປັນເຮືອນທີ່ມີສາຍກາງ CNC ທີ່ຄຸມແຂວງພື້ນທີ່ຫຼາຍຂອງເມືອງຈຳນວນ. ບໍລິສັດຜະລິດໄຄບອນ 2,000 ແມັດ ທີ່ສາມາດເປັນແຂວງ. ບໍລິສັດໂດຍມີຖານຜະລິດ 1,300 ແມັດແຂວງ, ແລະ ການຕິດຕາມ 2,000 ແມັດເມືອງ. ອາຊີພໍລິສັດຂອງພວກເຮົາອອກແບບປະຕູລົດທີ່ສາມາດແປກັບລົດຂອງທ່ານໃນがらກັບການປົກປ້ອງທີ່ສູງແລະອັນຕິ. ອັນນີ້ມີບຸມລົດແລະຫົວໜ້າທີ່ຢູ່ໃນ.
Stark Industry ໄດ້ຖືກປຸກແຜ່ຂຶ້ນໃນວັນທີ 1 ເມືອງພຶດ 2018 ໄດ້ມີສີ່ໜ້າທີ່ແທນສຳລັບລົດສີ່ຄັນທີ່ເປັນ high-end ແລະ off-road. ກັບຫຼາຍກວ່າ 200 ອຸປະກອນແລະບໍລິການຂອງການອອກແບບຕົ້ນໆແລະວຽກງານ, Stark ໄດ້ເປັນພິເສດໃນການເບິ່ງທີ່ການພັດທະນາຂອງລົດໄຮ້ແລະແທນຂອງຈີນ. ໃນຈີນ, ທີ່ສູງສຸດແມ່ນຈະເປັນຄົນທີ່ເປັນຄົນທີ່ເປັນຄົນທີ່ເປັນຄົນທີ່ເປັນຄົນທີ່ເປັນ top-quality off-road tuning ໃນທຸກໆໜ້າ, ການອອກແບບຕົ້ນໆຫາຍິ່ງໄປຫາ high-end craftsmanship, ກັນສະຖານທີ່ສຸດຂອງ
ກັບນັກອອກແບບ 30 ຄົນແລະນັກພັດທະນາເປັນຈຳນວນ 100 ກັບຜູ້ຊື້ 100 ຄົນ stark ກໍ່ມີສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມເປັນຫຼາຍແລະເປັນຂອງເອກລາຍໃນໂລກ. ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມເປັນຫຼາຍ: ຕໍ່ຂ້ອຍ, ກິນຕົວແທນທີ່ສຳຄັນແມ່ນການເລືອກອຸປະກອນລົດທີ່ມີຄຸນພາບເປັນເລື່ອງທີ່ດີ. ຖ້າເຈົ້າຮູ້, FURY ສຳເລັດໃນການອອກແບບສ່ວນປະສານແລະສະຖານະທີ່ເປັນໄຟ້ອງທີ່ມີຄວາມສຳຄັນ.
STARK ກໍຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 2018, ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມຊ່ຽນແນະໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາອຸປະກອນທີ່ເປັນຈົນໃນລົດ off-road ທີ່ມີຄຸນຄ່າ. ພວກເຮົາສູ້ສຳເລັດໃນການສ້າງສິ່ງທີ່ມີຊື່ຫຼາຍຫຼາຍທີ່ມີທັງອຸປະກອນນອກແລະໃນລົດ. ລົງທຸກສີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມປຸ້ມປົ້ມ, ການອອກແບບທຸກຄັ້ງ, ແລະການເຮັດທຸກຄັ້ງແມ່ນເຮັດໂດຍໃຈທີ່ມີຄວາມຊ່ຽນແນະ. ອຸດສາຫະກຳຂອງສິນຄ້າແລະບໍລິການຫຼັງຈາກນັ້ນສຳລັບລົດ off-road, ທີ່ເປົ້າທີ່ແມ່ນສະແດງ.