WidescreenTech | Mercedes Car Steering Gimmick WidescreenCarSoul ໃນ YouTube ກໍາລັງອັບເດດວິດີໂອ໊ ທີ່ແມ່ນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຮູ້ຈັກນ້ອຍໃນປະຫວັດສາດສຳລັບປະຈຸບັນ ກັບຄືນຂອງ "How It Stays: The Minimal Known Nevertheless Craziest Mercedes-Steering Trick!"
ການຕັ້ງຄ່າພິ່ງໃນຄັບທີ່ສະຫງົບແລະຜົນລັງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ແຂງ (ແລະບາງຄັ້ງແມ່ນສະດວກທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບໃນ V6 sedan) ເປັນສິ່ງທີ່ແມ່ນແນ່ນອັນດັບກັບການຂັບຂົນ Mercedes. ອີງໄປຈາກການເປັນສາຍທາງການຄົນລົງ, ລໍ້ຂັບຂົນ Mercedes ໄດ້ເປັນລະບົບທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈອິນເຕີລີເຊີນ ເພື່ອແນະນຳວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບແຕ່ຍັງມີຄວາມສະດວກສຳລັບຜູ້ນັ่ງທັງໝົດ. ໂດຍທົ່ວໄປຂອງບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະເປີດແຜ່ຄວາມເປັນຫຼາຍຂອງການຂັບຂົນ Mercedes ເພື່ອແນະນຳສິ່ງໃໝ່ທີ່ເຂົ້າມາໃນເຂດຄວາມປອດໄພ & ການພັດທະນາ ແລະ ສຳລັບການໃຊ້ງານທີ່ເປັນການເປັນໄປ.
Mercedes Car Steering - Pros :
ມັນແມ່ນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄວາມຕົກລົງທີ່ມາກັບລົດ Mercedes ທີ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນໃນຊຸ່ມສັນນີ້. ຕົ້ນຫນ້າ, ມັນມີລະບົບພະຍາ Thai ອົງການພະຍາທີ່ລົບລາຍລະອຽດທັງໝົດອອກຈາກການຂັບຂີ່ລົດ. ນິยາມວ່າຄວາມຫຍຸ່ງຍາກແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງເຫັນໄດ້ສໍາລັບຜູ້ຂັບເວລາພະຍາທີ່ຈະປາກໃນສະຖານທີ່ຮັບ, ຫຼື ຖ້າມີວິທີ່ປາກທີ່ຫຍຸ່ງ. ລະບົບພະຍາໃນລົດ Mercedes ເປັນໄປແລະຖືກຕ້ອງ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຕອບຕໍ່ໄດ້ດີ ແລະ ການປ່ຽນທີ່ຫນ້າມາກັບທີ່ຫນ້າ ໃນທຸກສະຖານທີ່, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທາງຫຼວງຫຼືທາງຍ້າຍ.
ທີ່ຫນ້າການປິ່ນໃໝ່ສໍາລັບລົດ Mercedes:
ການປ່ຽນແປງເทັກນໂລໂຈີ ຄືນຂອງລົດ Mercedes ໄດ້ພັດທະນາຫຼາຍໃນບັນຫາ ແລະ ມັນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສັບສົນໃນການປະກາດນິວເອີ ອີນ. ການປຸ່ມຄືນທີ່ເປັນໄປເປັນໄປ ເປັນ Active Steering Assist ທີ່ພວກເຮົາຈະພົບໃນລົດ Mercedes ຕຳຫຼວດທີ່ສຸດ. ລະບົບນີ້ຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ລົດຢູ່ໃນແຖວ ແລະ ສະແດງຄວາມຫ່າງທີ່ໜ້າສົນໃຈຈາກລົດຄັນອື່ນ, ທີ່ເປັນການປ້ອງກັນອຸบัດຕິເຫດ. ການຂັບຂີ່ທີ່ມີກາມເຮືອ, radar ແລະ ສີນເຊີ ທີ່ຖືກພັດທະນາໂດຍເທັກນໂລໂຈີຂອງພວກເຮົາ ໄດ້ຖືກປຸ່ມຄືນຫຼາຍກວ່າເคີີທີ່ຜ່ານມາ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພ.
ຄືນຂອງລົດ Mercedes ໃນຄວາມປອດໄພ
ຄວາມປອດໄພຍັງຫ່າງກັບ Mercedes ເປັນສະຖານທີ່ສຳຄັນແລະລະບົບຂັບຂີ້ມີຄຸນນະພາບຄວາມປອດໄພໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງ. ກັບການເบรືອງຈົນລົງ, ລະບົບຊ່ວຍເບີ້ (BAS PLUS) ອັດຕາການເບີ້ສູງສຸດແລະຄວາມສັງຄົມໃນການຢຸດລົດເພື່ອໃຫ້ລົດຢຸດໄວໆເມື່ອຄ້າງກັບ. ຕົວເລືອກທີ່ເຮັດໃຫ້ Alpina XD3 ຄວາມໄວແລະຄວບຄຸມດີກວ່າໃນການລົດລາຍມີຄຸນນະພາບຜູ້ຂັບຂີ້ທີ່ເປັນການເຄືກໍ່, ເບິ່ງແມ່ນລະບົບຊ່ວຍກັບເສັ້ນທາງໃໝ່ທີ່ໃຊ້-camera ແລະເຊື່ອສຳເນີດເສັ້ນທາງ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ້ອອກຈາກເສັ້ນທາງໂດຍບໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ (ໂດຍບໍ່ໃຊ້ສີນເຄື່ອນຫຼັງ, ພຽງແຕ່ເອົາສິ່ງໜຶ່ງລະຫວ່າງທີ່ນັ້ງ), ເມື່ອມີສຽງແຈ້ງຫຼາຍຄັ້ງ, ລະບົບຈະມີການຂັບຂີ້ຄືນຄຸມເພື່ອຊ່ວຍກັບການປ້ອງກັນອຸบัດອຸ່ນ.
ບໍ່ມີການເປັນແຍງໃນລົດ Mercedes ທີ່ເກິດຂື້ນໃນການພະຫຼວດ ເຊິ່ງຄວາມໜ້າສຸກແມ່ນວ່າ ນັກຂັບສາມາດພະຫຼວດແລະຈັດການໄປໃນທີ່ທີ່ລົດຈະເຄື່ອນໄປ. ຕໍ່ຫຼາຍ, ການຂັບລົດເປັນເສັ້ນທາງທີ່ກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນ. ມັນຍັງຊ່ວຍໃນການເຂົ້າໃນທີ່ຕັ້ງຢ່າງຮູບແບບ ຫຼືການເປັນ U-turn. ການພະຫຼວດຍັງສາມາດແປງໄດ້, ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກຂັບເລືອກລະຫວ່າງການຕັ້ງຄ່າທີ່ໜ້ອຍ ຫຼືການທີ່ເພີ່ມຄວາມສຸກສາມ.
คุณขับรถ Mercedes แบบนั้น. ส่วนหนึ่งของการขับรถคือคนขับต้องวางมือบนพวงมาลัย. หลังจากนั้น: เพื่อเปลี่ยนทิศทาง เพียงแค่หมุนพวงมาลัย. ปริมาณที่คุณหมุนขึ้นอยู่กับขนาดหรือความเร็วของรถยนต์และโค้ง. หมายความว่าเพื่อใช้ระบบการพวงมาลัยนี้ คุณจะต้องคุ้นเคยกับสภาพแวดล้อมบนถนนเป็นอย่างดี
Mercedes Car Steering Service and Quality Assurance
ทิศทางพวงมาลัยรถยนต์เมอร์เซเดสได้ออกแบบให้ทนทานต่อเวลา แต่จำเป็นต้องบำรุงรักษาเพื่อคงคุณภาพการออกแบบในช่วงชีวิตของรถเมอร์เซเดสของคุณ หากมีการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนอะไหล่ใด ๆ คุณควรดูแลโดยใช้บริการเหล่านี้ไม่เพียงแต่จัดการการบำรุงรักษาระบุตามปกติเท่านั้น
ทิศทางพวงมาลัยรถยนต์เมอร์เซเดสเหมาะสำหรับการผสานเข้ากับรถยนต์ผู้โดยสารประเภทต่าง ๆ SUV และแม้กระทั่งรถยนต์กีฬา เริ่มจากผู้ใช้งานรอขับรถของเขา ไม่ว่าจะเป็นคนขับมือใหม่หรือมีประสบการณ์ ก็จะเพิ่มฟีเจอร์ที่น่าตื่นเต้นมากขึ้นในความสนุกของคุณ
หนึ่งในเทคโนโลยีที่ได้รับมอบหมายในเวลาจริงที่ถูกประดิษฐ์ขึ้นเพื่อประสบการณ์การขับขี่อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้โดยพวงมาลัยรถยนต์เมอร์เซเดส เทคโนโลยีพวงมาลัยเมอร์เซเดสเป็นแพ็กเกจที่ชาญฉลาดซึ่งมอบความปลอดภัยสูงสุดให้กับคุณ คนที่คุณรัก และอื่น ๆ อีกมากมาย พร้อมกับการพัฒนาใหม่ ๆ ที่คุณต้องสนุกกับการขับขี่ แต่ในที่สุด เมื่อแก้ไขแล้ว มันชี้ให้เห็นถึงความจริงที่ใหญ่กว่า: คุณต้องมีหลักการในการขับขี่อย่างปลอดภัยและมีความสุขเหมือนพวงมาลัยเมอร์เซเดส
STARK ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 2018 ແລະເປັນຜູ້ຊ່ວຍຄົ້ນຄວ້ມການແປງຮູບສ່ວນໃນແລະອອກຂອງລົດທີ່ມີຄວາມແຂງແລະສ່ວນທີ່ເປັນການແປງຮູບພິເສດ! ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຊ່ວຍຄົ້ນຄວ້ມການເຕີມໄຕ້ຂອງສ່ວນໃນແລະອອກທີ່ມີຄວາມພິເສດສໍາລັບລົດຫຼາຍປະເພດ.
Stark Industry ເປັນການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນວັນທີ 1 ເມສາ 2018, ມີສິ່ງທີ່ເປັນຍົນຫ້ອງສິ່ງທີ່ 4 ໃນແບບລົດຄັນເປັນພິເສ ແລະ ອື່ນໆ ທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບ ແລະ ສ້າງຂຶ້ນໂດຍລົດ 200 ຄັນ ໃນທຸກໆດ້ານ. ຂໍ້ມູນສຳລັບການແປງລົດ ແລະ ອື່ນໆ ທີ່ຈະເປັນການຮັບຮູ້ຈັກ ແລະ ສຳເລັດ ທີ່ຈະເປັນການຮັບຮູ້ຈັກ ແລະ ສຳເລັດ ທີ່ຈະເປັນການຮັບຮູ້ຈັກ ແລະ ສຳເລັດ ທີ່ຈະເປັນການຮັບຮູ້ຈັກ ແລະ ສຳເລັດ ທີ່ຈະເປັນການຮັບຮູ້ຈັກ ແລະ ສຳເລັດ ທີ່ຈະເປັນການຮັບຮູ້ຈັກ ແລະ ສຳເລັດ ທີ່ຈະເປັນການຮັບຮູ້ຈັກ ແລະ ສຳເລັດ. Stark ໄດ້ຮັບການອອກແບບ ແລະ ສ້າງຂຶ້ນໂດຍລົດ 200 ຄັນ ໃນທຸກໆດ້ານ. ລົດຂຶ້ນແທນ ແລະ ອື່ນໆ ທີ່ຈະເປັນການຮັບຮູ້ຈັກ ແລະ ສຳເລັດ ທີ່ຈະເປັນການຮັບຮູ້ຈັກ ແລະ ສຳເລັດ. ນີ້ແມ່ນການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍລົດ 200 ຄັນ ໃນທຸກໆດ້ານ. ລົດຂຶ້ນແທນ ແລະ ອື່ນໆ ທີ່ຈະເປັນການຮັບຮູ້ຈັກ ແລະ ສຳເລັດ.
ด้วยนักพัฒนาและผู้ออกแบบ 30 คน และผู้จัดจำหน่าย 100 ราย Stark มอบสินค้าที่ดีที่สุดและยอดเยี่ยมที่สุดในตลาดให้กับลูกค้า ความได้เปรียบด้านคุณภาพที่เหนือกว่า: ผมเชื่อว่าทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ไม่ใช่แค่เพียงการใช้งาน Fury เป็นที่รู้จักจากการออกแบบโครงสร้างและการออกแบบสไตล์ทหาร แต่ยังรวมถึงการออกแบบเชิงปฏิบัติและการออกแบบอุปกรณ์
Stark ກຳລັງມີການແປສູນກາງ CNC ເພື່ອເຂດທີ່ມີທັງໝົດ, ອຸດສາຫະກຳເສີນຄຳເຊິ່ງໄປ 2,000 ເຕື່ອມເມືອງ, ອຸດສາຫະກຳຜົນເສີນເຮັດຈາກເຫຼົ້າທີ່ມີ 1,300 m2, ແລະຍັງມີໂຮງສ້າງຕິດຕັ້ງທີ່ມີ 22,000 ເຕື່ອມເມືອງ. ຕົວແທນຄະນະຂອງພວກເຮົາສ້າງອຸປະກອນລົດທີ່ຈະຄົບຖ່ວຍກັບລົດຂອງທ່ານ ເນື່ອງໃນການຮັກສາແຫຼວງແລະດີไซນ໌ທີ່ເປັນເລື່ອງ. ອຸປະກອນເພີ່ມເຂົ້າມາເປັນບຸ່ມລົດ ແລະ ບຸ່ມໃນເຮືອນ.
Stark Industrial, No. 117, West Road, Shatou Community, Chang'an Town, Dongguan City, Guangdong Province, China.
Copyright © Danyang Stark Auto Parts Co., Ltd. All Rights Reserved ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
BE
IS
BN
LO
LA
MN
