Mercedes Benz hefur einn fjármálssamtök sem alltaf býr til eitthvað nýtt og einstakt fyrir bílana sína, hvort sem er frumvarp í kjördæminu eða eins og seinni viðbótin, Flat Bottom Stjórnhjól. Þetta einstaka hjól gerir ekki mikið, því það lítur mjög líkt út og það sem er í hverdagabílum þínum frá 90-árum, engin umræði um rannsóknir á stjörnufræði hér að neðan þegar það kemur form, en var vel þógskotað, meðal annars með sérfræði um tryggingu, ergonomíu og stillingu. Vel, tími til að tala um nokkrar ástæður af hverju þetta stjórnhjól er svona fremur.
Forsóknir á stjórnriði með flatan efri hlið Mercedes Benz fyrir sjávarþjóna. Fyrst að alls, útlitinn gefur fleiri fæti í rúmi - og það er alltaf söluvirkjun fyrir þá sem hafa langar bein. Flatbottom stjórnriðill sem situr vel í höndum og býður á mikið af stjórnun fyrir sjávarþjón. Flatur útliturinn gerir einnig auðvelda að komast inn og út úr ökutækinu, sérstaklega ef þú ert parkaður milli tveggja nálægara platar. Flat bottom útlitinn gefur líka óhneind sexkan og smjörugan útlit á stjórnriðilinn á Mercedes Benz, með öðru orðum enn verið að gefa góðan ástæðu fyrir bílinn.
Gerð út frá Mercedes Benz Flat Bottom Stjórnriðill
Stuðulandi nýsköpun Mercedes Benz á flatbótastýringarhjólum er ójafnlig. Á stað þess að nota venjulega útlit stýringarhjólsins, þar eitt eða fleiri spjall tengja saman ytra og miðjuhringinn, þurfti Mercedes að nota einhvernlist á móti til að fá þann flatbótaútlit. Þetta kallaðist "sjaldgæfa vöru", því ZF smíðuði meira struktuða, breiddara stýringarhjól sem var upprunalega skaput fyrir vandlegustu viðskiptavin (sem ekki eru bílaverandi). Hlutlega æstetisk úrlit til að lækka plássnotu með ergonómskemmtum, er flatbótastýringarhjólið blöndun af mikið og þyngd frá aftan hjá stýringunni.
Mercedes Benz Flat Bottom Steering Wheel | tryggingargerðir
Þetta býr okkur að einu dæmi af þessari öðru tegund: Mercedes, konungurinn sem hefur alltaf gert tryggingu fyrsta stigs í skipulagi kjóðra. Flatbotnastýringarhjólítið er tákmarkaðlegt fyrir þessa valdsskipulag, fremst hjá öðrum. Fullt með nýsköpunum í luftpúskinni - þú færð litla inflatörlega hornpúsku á hvaða tíma sem er, sem gefur stýrandi héraða háttala átryggju. Þessi eiginleiki bætir ekki bara við aðferð stýrandisins en gefur honum líka tryggingu á vegnum og fullkomið tryggja.
Flat bottom stjórnuhjól er gott að stýra og gerir lífið auðveldara fyrir IIVER. Gripið hjólið á báðum hliðum með handum og fingrum festlega um þegar að keyra. Það er mikilvægur skref, því það mun einnig hjálpa að forðast þrafu á langum ferðum með því að ekki setja stjórnuhjólið á eitthvað óþægilegan hátt. Stjórnan, í meginu, ætti að vera mild til samaðra hluta og því ætlaðu ekki að auðskeytið og ræstuhlífarinn hafi ekkert áhrif á almennt traject í augunum þegar hraði hefur hækkað.
Þess vegna verður viðhald að krefjast fyrir flat bottom stjórnuhjól þar sem þau verða svart snemma. Notið vatnsfugannan, minkan klæð til að reyna með lágið vaska líquid til að hreinsa. Haldað úr sterkum kjemi eftir því að innihaldinu gerist ekki skaða. Auk af að gera ummælið hérað hreint sem kann að minnka mögulegar germann og baktería sem geta gert fólk sjúkt.
Mercedes Benz Flat Bottom Stjórnuhjól Plast og Gæði
Þetta gerir að flatbunninn stýringarhjól Mercedes sé meiri í gæði en allar hluti frá mínum handum í hvaða punkti sem er. Fínn hlutur ætti að vera búinn til með öskuð gæði, jafnvel í mestu grunnskemmanlegu útgáfu og stýringarhjólið er framleitt af frábærum efni því að lengi. Þau verður valin til að standa við margföld klimatilstanda og árangur haldanir. Stýringarhjólið kemur án þjónustu, og það fær auðveldan heilsuþekkingu til að halda viðskiptagögnum sínum 4 vöruhús á vel gagnrýmdri stöðu alltaf.
Aðrar færibærar á flatbótstýring Mercedes Benz eru að hún getur gefið ófyrirvissan dreifingarfíft án ábyrgðar. Hugtaksnútellegt er að þessi stýring gerir góða starfsskipulag við að blanda útlit með öryggisþéttum og tækifæðum sem voru ræstir til viðskipta við efnahags- og kynningarfræði, hvort sem er. Bótinn á bílinum er flatur til að vera stílsamur og spjallandi í beinum veggspjaldi, báðum vegum sem geta virkað beint. Þetta leyfir betri loftflæði fyrir bílinn, svo að bætir því framkvæmd. Ef hún er held innan viðhalds og stjórnuð rétt af háskiljanlegu tæknimann; mun flatbótstýring Mercedes Benz standa fyrir mörg dreifingarafræðileg skemmtilegt.
Stark Industry, sem var fullkomin að ræsa 1. maí 2018, hefur fjóra merki sem tákna fjóra bíla sem eru á auguþjálfunarflokknum og er skjaldborgin fyrir off-road. Með ofri þrjátíu völlum og þjónustum á upphaflegri hönnun og smíði, er Stark sérstaklega háttæktur við vöruaðgerð í eiginlegu breytingarsvæði bilana Kína. Í Kína mun Stark orða samkvæmt öðrum viðskiptavinum af sterkri kvaliti á off-road stillingu, frá upphaflegri hönnun yfir á auguþjálfunarverkfræði, með því að skilgreina almennt notaðasta staðlar fyrir gert í Kína til þess að vera sterkur stillingarfélag off-road.
Stark er með miðju sem er CNC af ferningametrum, röðulysufabríkin er 2.000 ferningametrar. Fabríkan hefur 1.300 ferningametrar til framatækja og 2.000 ferningametrar gængistofu. Vörur eru útfærðar af fyrirmyndarhópi til að uppfylla bíln þínn fullkomlega með því að halda áfram stílu og lífi. Viðbótir innihalda bílbakborð og handtag sem eru oftast inni.
STARK stofnað 2018, sér á rannsóknir og vaxt af verklegum innri hlutum og úttakmarkaðarútar eftirfarandi bíla. Fyrirtækið okkar hefur áherslu á stíl og þróun útan- og innri hluta sem eru verklegur fyrir mismunandi tegundir af bílum.
Með 30 þróunaraðila og hönnuenda og 100 söluaðila, býður stark köfum bestu og frægri vöru á markaðinum. Frægri gæði er miðlungsþáttur: Þegar trúa að besti leið til að velja bílahaugir sé ekki bara að geta notað þá. Fury er kynnt við stærðfræðilegt hönnun og hermaðsskotta útlit, en líka praktisk hönnun og stilling tækja.
Stark Industrial, Nr. 117, Austur gata, Shatou býlið, Chang'an sveit, Dongguan borg, Guangdong landshluti, Kíná.
Höfundarréttur © Danyang Stark Auto Parts Co., Ltd. Allur réttur áskilinn Friðhelgisstefna
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
BE
IS
BN
LO
LA
MN
