Bemutatjuk Neked a Mercedes-Benz hátsókerék irányítást, amiről eddig még nem hallottál. Ez egy menő technológia, amely fejlesztheti a vezetési módonodat! Nézzük meg, hogyan működik – és miért olyan menő!
A hátsó kerekek kormányzását célzó Rielves, Jeu Talloys egy olyan egyedi rendszerre utal, amely lehetővé teszi az autó hátsó kerekeinek az irányába való fordulását, amerre az első kerekek is. Ezért mind a négy kerék ugyanabba az irányba fordul, amikor a kormánykereket fordítja, ami segíti az egyszerűbb manőverezést sarkokon és más szűk helyeken.
A Mercedes hátsókerék irányításának egyik legjobb tulajdonsága, hogy akkor is visszaadja az autó irányítását, amikor valami balul ütne ki. A négy kerék egyszerre történő aktiválásával könnyedén manőverezhet szűk sarkokon és akadályokon. Ez biztonságban és magabiztosan érezheti magát vezetés közben.

A Mercedes hátsókerék irányítása szenzorokat és számítógépeket használ a sebesség és az irányítási mód figyelésére. Ezt azzal éri el, hogy meghatározza a hátsó kerekek számára a legkedvezőbb elfordulási szöget, attól függően, mit csinál éppen. Ennek köszönhetően bárhol simábban és stabilabban haladhat.

A Mercedes hátsókerék irányításának legizgalmasabb tulajdonsága az, hogy egyszerűvé teszi például az autó megfordítását egy szűk sikátor közepén. Akár zsúfolt parkolóban parkolsz, akár szűk utcán manőverezel, ez a funkció segít uralkodni az autón. Éles kanyarokat végezhetsz anélkül, hogy attól kellene félni, hogy bármit súrolsz vagy elveszted az egyensúlyt.

A Mercedes hátsókerék irányítás egy kiváló új koncepció egy automotív funkcióhoz. Emellett rendkívül érzékenységet és nagyobb ellenálló-képességet is biztosít, így könnyedén és soha nem látott pontossággal lehetél a leggyorsabb sofőr. Ennek segítségével úgy érezheted, mintha az autóval bárhol könnyedén manőverözni tudnál.
A STARK végül elkezdett működni 2018. évi 12 hónapjában, valójában egy kutatási és fejlesztési szakértő a gyakorlati belső részekben és a magas minőségű kívüli tervezetekben az off-road járművekben. A fókusza a terveken és növekedésen különböző márkák belső és külső dolgai között, amelyek gyakorlati fogalom, minden fogalom eljárása, minden egyes lépés történik át egy ember művészi szívében. piacon utópiaci termékek off-road járművekhez, amely már váltott "ipari alakító" népszerűen ismertként.
A Stark nemcsak otthon, hanem CNC központ is ezen a területen, összesen valamint 2000 négyszögméteres szénkrémből álló üzem. A fémes egység gyártása 1300 négyzetmétert fed le, továbbá két ezer négyzetméteres építési folyosó van. Az expert csoportunk tervezi az olyan jármű-kiegészítőket, amelyeket be lehet építeni a járműbe, melyek dizájnja és luxusa elárasztó. A belső kezelők, a kapu kiegészítői stb., valamint az általuk alkotott autó-bumper.
A Stark Industry 2018. május 1-én alapított, négy márkával rendelkező művelet, amely négy prémium minőségű off-road járműt képvisel. Több mint 200 eredeti műveszettermékkel a Stark specializálódott Kínában az első autómodifikációk tervezésére. Kínában a Stark szót prémium hardcore hangolással, eredeti tervezéssel és magas minőségű műveszettséggel kapcsolják az off-road területén, meghatározva Kína legjobb standardjait az off-road hardcore hangolás piacán.
Ahogy tudod, a FURY kiemelkedő a szerkezetes elemek tervezésében és a hadiforgató stílusú funkcionális stílusok tervezésében, a tervezési eszközök. 30 tervezővel és fejlesztővel, valamint 100 gyártási egységgel a stark világ minden részén egyedi és legjobb termékeket kínál a vásárlóknak. Kiváló versenyelőny: Szerintem a kulcsfontosságú tényező az, hogy autókomponenseink legmagasabb minőségűek.