WidescreenTech | Mercedes-ajoneuvon ohjauskeksi YouTube-kanavalla WidescreenCarSoul on julkaissut uusimman videon harvinaisista modernien teknologioiden piirteistä aiheesta, nimeltään "Miten se toimii: Minimiallisin tietoina edelleen hulluin Mercedes-ohjauskeksi!"
Mukavat sisämökit ja vahva moottoriteho (sekä yksi parhaista ohjaustuntemuksista, jotka saat V6-sedanilla) ovat itsestäänselviä Mercedes-kuljettajalle. Ohjauskoriste ei ole pelkkä kontrollityökalu, vaan se on kehitetty älykkääksi järjestelmäksi, joka varmistaa kuljettajan turvallisuuden sekä kaikkien matkustajien mukavuuden. Tässä artikkelissa esittelemme myös joitakin etuja Mercedes-ohjausjärjestelmän käytännön sovelluksista ja sen avulla avaamista uusista turvallisuusalueista sekä kehittymisistä, joita se tarjoaa.
Mercedes-ohjaus - Edut:
Se on osa etuja, jotka kuuluvat mukana Mercedes-automobileiden ohjausjärjestelmän tarjoamissa ja tuesta tässä markkinoilla. Ensinnäkin, sillä on periaatteessa elektroninen voimistettu ohjaus, joka poistaa kaiken rasitan auton hallitsemisesta. Tämä tarkoittaa, että vaikeuksia on huomattavasti vähemmän kuljettajalle, kun yrittää pysäköidä tiukassa paikassa tai jos heillä on jokin omituinen tapa pysäyttää pyöränsä. Ohjaus Mercedes-automobileissä on nopea ja tarkka, mikä tekee vastaavan reagointirakenteen, joka kääntyy hyvin suuntaan muutoksissa sekä laajalla maantiekorvella tai tiukilla kierroksilla.
Suunta innoille Mercedes-automobileille:
Vuosien kuluessa Mercedes-automobileiden ohjausteknologia on kehittynyt paljon ja se etsii aina uusia innovaatioita. Nykyisempi kehitys on Active Steering Assist, jota löytyy Mercedesin uusimmista malleista. Tämä järjestelmä auttaa kuljettajaa pitämään automobiilin tiellä olevassa kaistassa ja ylläpitämään turvallisen etäisyyden muiden ajoneuvojen kanssa, mikä vähentää onnettomuuksien riskiä. Ensimmäistä kertaa ajossa kameroilla, radarilla ja anturilla, jotka perustuvat läpimurtoTekniikkaamme, on parannettu kuin koskaan aiemmin turvallisuuden parantamiseksi.
Mercedes Ohjaus Auton Turvallisuudessa
Turvallisuus on kuitenkin myös suuri prioriteetti Mercedesissä, ja ohjaussysteemi sisältää joukon uusia turvallisuusominaisuuksia. Odottamattomissa hätäjarruissa hätäjarrulaite (BAS PLUS) puuttuu ja tuottaa maksimijärkkyt ja pysäytysvoiman, jotta ajoneuvo voidaan pysäyttää nopeasti tarvittaessa. Osittain se, mikä mahdollistaa Alpina XD3:n olla nopeampi ja paremmin hallittava veton aikana, ovat aktiiviset kuljettajan avustajat, joista jotkut sisältävät uuden polkujumppua estävän avustusjärjestelmän, joka käyttää kamerointa ja anturit lukemaan tie merkinnät. Kun kuljettaja poistuu polusta virheellisesti (ilman käyttämistä oikeassa suunnassa olevaa kääntövaloa, esimerkiksi kun hän saavuttaa jotain istuinväliin), useiden kuuluville hälytyksille seuraa järjestelmän pehmeää korjaavaa ohjausapua estääkseen törmäyksiä.
Tämä ei ole tapahtumassa Mercedes-automobileissa, joissa ohjaus tarkoittaa sitä, että kuljettaja voi ohjata ja hallita ajoneuvon liikkeen suuntaa. Kuitenkin, kun ajet suoraviivaisesti ja käytät ohjausta kääntämiseen, se on elintärkeä osa. Se auttaa myös tiukkojen parkkipaikkojen purkamisessa tai u-käänteissä. Ohjaus on myös säädettävissä, mikä antaa kuljettajalle valinnan oikean pehmeän asetelman ja sellaisen, joka lisää urheilullisuutta.

Ajet Mercedesin näin. Osana ajamista on se, että kuljettajan täytyy pitää käsiään ohjauspyörällä. Sen jälkeen: Jos haluat muuttaa suuntaa, käännä vain pyörää. Kuinka paljon kääddit riippuu siitä, kuinka iso tai nopea auto ja kulma ovat. Tämä tarkoittaa sitä, että jotta voisit käyttää tätä ohjaussysteemiä, sinun täytyy olla hyvin tuttu ympäristössä teillä.
Mercedes-ohjauspalvelu ja laadunvarmistus
Mercedes-automobilen ohjaus on suunniteltu kestämään ajan elementit, mutta sen laadukkaan suunnitelmansa ylläpitämiseksi tarvitsee huoltotoimenpiteitä sen elinkaaren ajan. Aina kun on tarpeen korjata tai vaihtaa osia, niiden on oltava hoitettu näillä toimistoilla, jotka eivät vain hallitse tavallista huoltoa vaan myös muita asioita.

Mercedes-automobilen ohjaus sopii integrointiin erilaisiin henkilöautoihin, SUV: iin ja jopa urheiluautoihin. Käyttäjän odottamasta ajosta alkaen, sekä alkavien että kokeneiden kuljettajien tapauksessa tämä lisää aina enemmän iloa ajoon.

Yksi teknologian saavutuksista, jotka on kehitetty turvallisen ja luotettavan ajokokemuksen tarjoamiseksi Mercedes-ohjuksella. Mercedesin ohjausteknologia on älykäs paketti, joka tarjoaa sinulle ja rakkaallesi optimaalisen turvallisuustason, uusia kehityksiä nauttimaan ajon aikana. Lopulta se viittaa suurempaan todellisuuteen: sinun täytyy nousta periaatteisiin, jotta voit kulkea turvallisesti ja iloisesti samalla kun Mercedesin ohjaus johtaa.
STARK perustettiin vuonna 2018 ja keskittyy korkean tason radikaalisiin auton pois polusta -muokkauksiin sekä käytännön sisäisten osien tutkimukseen ja kehitykseen! Keskitämme huomiomme kasvuun ja valmistukseen sisä- ja ulkoosuuksista, jotka ovat käytännöllisiä monenlaisille autoille.
Stark Industry perustettiin 1. toukokuuta 2018, ja sen neljä merkkiä vastaavat neljälle korkean luokan automallille. Yhteensä on suunniteltu ja valmistettu yli 200 alkuperäistä tuotetta kaikissa näkökulmista. Kautta kansainvälisen tunnustuksen Kiinan palveluiden ja tuotteiden moottoriajoneuvojen muokkaamisessa kotitalouksien tasolla, ensimmäinen hyväksyntä Stark -merkin palveluista ja tuotteista keskittyy Kiinan alkuperäisten autojen muokkaustuotteiden valmistukseen. Stark on Kiinan vastine korkean luokan moottoripyöräilylle, jossa alkuperäinen suunnittelu ja mestarimainen työmanship perustavat korkeimmat standardit hardcoren moottoripyöräilyn markkinoilla.
Kokonaisuudessaan 30 kehittäjää ja suunnittelijaa sekä 100 toimittajaa, Stark tarjoaa asiakkailleen parhaat ja ylivoimaiset tuotteet markkinoilla. Ylivoimainen laatu kilpailuetuna: Uskon, että paras tapa valita autokomponentteja ei ole vain se, että ne voidaan käyttää. Fury tunnetaan rakenteellisesta suunnittelusta ja sotilasluonteisesta ilmeestä, mutta myös käytännöllisestä suunnitelmasta ja varusten tyyleistä.
Stark sisältää CNC-keskuksen, jonka alue on kokonaisuudessaan, hiilivetytehdas, joka kattaa 2 000 neliömetriä, metallituotantotehdas, joka kattaa 1 300 neliömetriä, sekä asennusputken, joka kattaa 22 000 neliömetriä. Ammattimme joukko suunnittelee autoliitännäisiä, jotka sopivat autonne tai kamionneeseen samalla, kun säilytetään vaikuttava ja korkealaatuinen design. Lisäosat koostuvat auton bumpereista sekä sisäisistä kahvista.