Мерседыс Бенц мае такую ж адну кампанію, якая завжды прыносіць што-небудзь новае і унікальнае для свайго боку для іх машинаў, хоць гэта будзе першапланаваныя функцыі ў транспартных засобах ці, як на пример, апошня дадатак да іх — рулёва калона з плоскім дном. Гэты ўнікальны руль не робіць нічога спэцыyalнага, бо выглядае вельмі сходна з тым, што ёсць ў звычайнай машине 90-х гадоў, тут нема рэвалюцыі ў дызайне, але ён быў добра падуманы, з улікам безпекі, эрганамікі і тых чынаў. Цаса памовіць аб некалькіх прычынах, чаму гэты руль такі выдатны.
Перавагі Mercedes Benz з плоскім дна рулёвай калонкі для водзяў. Прынамсі, яе дизайн забяспечвае больш месца для нóg — і гэта завсім шаноўная чарта для людзей з даўгімі нógамі. Рулёвая калонка з плоскім днам, якая добра ляжыць ў рукі і забяспечвае значны ўзроўень калявання для водзяў. Дызайн з плоскім падлогам таксама спрашчыць вадзенне ўнутр у транспартнае серадніцтва і вылазіць з ім, особенно калі вы прыпаркуваліся паміж двума маятынкамі. Пласкае дна таксама надае вашаму рулі Mercedes Benz сексапільны і элегантны выгляд, што ёшчэ адна прычына любіць гэты замечальны аўтамабіль.
Выканана па модэлі Mercedes Benz Flat Bottom Steering Wheel
Непрарывная інавацыя Mercedes Benz на плоскадным рулі няма роўных. Замест традыцыйнага дэзайну руля, дзе адна ці больш спак узьязвляюць залежныя і цэнтральныя кольцы разам, Mercedes павінен быў выкарыстаць некаторыя мастацкія метады праўдаў, каб атрымаць гэты плоскадны дзяржанне. Гэта называецца "чэрвенай унікальным працуктом", так як ZF стварыла больш структурны, шырэйшы ў дыяпазоне руль, які, здаецца, быў сконцентраваны для найбуйнейшых (ня ў фанатаў машын) кліентаў. Галоўным чынам аэстыетычны дэзайн, каб зменшыць прастору з эрганамікай, плоскадны руль - гэта смутак задаволення і камфорту за рулём.
Mercedes Benz Плоскадны Руль | Безпека Функцыі
Гэта прыводзіць нас да аднаго з-pryклад таго іншага тыпу: Mercedes, кіраўнік, для якога безпека зawsёды была прыярытэтам у дэзынацыі транспартных ўзброенняў. Кіравальная руля з плоскім дном з'яўляецца сімвалам гэтай эры, перш за ўсё. Напалненае асаблівымі дасягненнімі ў інновацыях падушак безпекі - вы атрымліваеце кутовую падушку безпекі ў любы момант, што забяспечвае штурману вялікі ўзроўень абароны. Гэты элемент не толькі павялічвае каляходніка падыход, але і надае ім самоўпэўненасці на дарозе і ў цалкамай безпеці.
Колеса з плоскім дна лёгкае ў кіраванні і спрощае жыццё для захопу. Узяць колеса з обеіх бакоў рукамі і цалкам закрэпіць пальцы пры кіраванні. Гэта важны крок, так як гэта таксама дапаможа захаваць комфорт пры долгіх пераходах, не ставячы колеса ў някомфортную пазіцыю. Кіраванне між тымі часамі мае быць чутлівым нават пры значных кутах наклона, таму не чакайце, што збуйнае настаенне не будзе мець ўплыв на загаловную траекторыю, калі темп падвышыцца.
Аднак, абарона патрабуеся для любога колеса з плоскім дна, бо яны швидка сцяраюцца. Выкарыстоўвайце мокру, мякую тканіну разам з малым колькасцю моцэнтых засобоў для мыцця. Удаляйце далёка ад цяжкіх хімічных рэчываў, каб уміст не заваротніў. Паміж іншым, чыстка наваколля можа таксама зменшыць магчымыя бактэрый і гермы, якія могуць забараць людзей.
Mercedes Benz Flat Bottom Steering Wheel Build Plastic and Quality
Гэта робіць плоскае дна кіравання Mercedes вышэйшай якасці ў супрацоўцы ўсім часткам з мой рук у любым выпадку. Добрай матэрыял павінен буць спадзеваемым для будавання з узорам якасці, навет у найпростшай модэлі, і кіраванне здзейснена з чудовых рэчываў, якія абяцаюць трываласць. Іх вытворы выбраныя, каб стаяць перад вялікай колькасцю кліматычных выпадкаў і цяжкімі ўмовамі эксплуатацыі. Кіраванне прыходзіць без абароны, і яно можа атрымаць простую праўку, каб захоўваць яго ў вышэйшай ступені завецца.
Іншым перавагам кіраўніка Mercedes Benz з плоскім дном з'яўляецца тое, што ён можа прадстаўляць незабытую вадзенчы сэнсасію лёгка. Гэты кіраўнік інтэлігентна сумесціў у сабе дызайн, тэхналогіі безпекі і інжынерныя рашэнні для камфорту і зручнасці. Дно машины плоскае, каб быць стыльным і забезпечваць простор пры размяшчэнні нóg, які можа напрамую зацікавіць. Гэта дазваляе палепшыць цыркуляцыю паветра ў автамабіле, што павялічвае яго выдатнасці. Калі гэта правільна абараняецца і кіраванне ўсям процессам праводзіцца кваліфікаваным технікам, кіраўнік Mercedes Benz з плоскім дном працаваць багатае час.
Stark мае ЦЭН-центр, які заняць вялікую плошчу квадратных метраў. Завод карбонавых волокнаў 2 000 метраў, якія могуць быць квадратнымі. Завод з базавым вытворам 1 300 квадратных метраў і карыдор ўстановлення па 2 000 квадратных метраў. Нашы спецыялісты дызайнуюць дадаткі для транспартных сродкаў, якія можуць падыходзіць да вашага аўтамабіля, утрzymваючы элегантнасць і прэмыймовы дызайн. Гэтыя прадукты ўключаюць бамперы і ўнутраныя ручкі для аўтамабіля.
Stark Industry, якая была запушчана 1 мая 2018 года, мае чатыры маркі, якія прадстаўляюць чатыры вузлі, якія ўтрымліваюць высокуе якасці і прызначаныя для пераходу па бездарожжовай тэрыторыі. З болей за 200 produkтаў і паслуг, якія былі створаныя з наачыння і ручнай работы, Stark спецыялізуецца на развіцці унікальных кастамізацыйных аўтамабіляў Кітай. У Кітай назва Stark неабходна стане сінонімам вышэйшага якасці пераходу па бездарожжавай тэрыторыі ў ўсіх аспектах, ад наачыння да высокапрыспалатнай ручнай работы, вызначаючы найбольш вядомыя стандарты «зробленых у Кітай» для кампаніі, якая спецыялізуецца на пераходзе па бездарожжавай тэрыторыі.
З 30 дызайнёрамі і разрабчыкамі, а таксама 100 вытворцамі, stark прынімае эфектныя і эксклюзіўныя produkty, якія доступныя ў цалым свету. Вышэйшая канкурэнтная перавага: Для мяне важны фактар з'яўляецца выбар автамабільных частак прэміум qualitàсці. Як вам вядома, FURY выдзеліцца ў дызайне структурных элементаў і ваенна-функцыональнага стылю, стылю абсталявання.
STARK створана ў 2018 годзе, рэальна прафесійная ў сферы даследвання і развіцця практычных унутраных частак і дызайну зewnętrzных преміум автамабіляў для першапутнікаў. Мы сконцэнтраваліся на стварэнні багата назв брэндаў, якія абкладываюць абодві чаргі практычных прадметаў. Кожны метод атрымлівае мотывацию, кожная дызайн-процэдура, кожны крок адзначаецца праз серца, звязаныя з майстэрскімі вмінні.