Ang direksyon ng isang Mercedes Benz ay napakahalaga. Nag-aalok ito ng tulong sa manlilikha upang wastong direksyonin ang sasakyan. Ang disenyo at mga tampok ng steering wheel ay lumago nang husto sa mga taon upang gumawa ng madali at masaya na karanasan sa pagmamaneho para sa mga manlilikha.
Ang Mercedes Benz takilya dapat mabuti ang takilya ng Mercedes Benz para sa anumang manlalakad, dahil maraming pakiramdam habang hawakan at madali ding gamitin. Ang gumagamit ay gumagawa ng kotse na madaling sundin, na napakakomportable sa kamay ng taga-drivela. At may mga pindutan ang takilya na nagpapahintulot sa driver na ayusin ang mga setting nang hindi iniiwanan ang kanilang mga kamay mula sa takilya. Nagiging ligtas at simpleng magdrivela ito dahil nakakatulong dito.
Dapat magkaroon ng karanasan ang bawat isa sa pagmamaneho sa Mercedes Benz kasama ang mahusay na direksiyon. Maliwanag na direksiyon, madali para sa manlilikha na kontrolin ang kotse. Nagbibigay ito ng mahusay na kontrol sa direksiyon at pati na rin ng katatagan sa pagmamaneho sa lungsod at daang pangkawalan, nagpapataas ng iyong tiwala sa likod ng direksiyon.
Hindi lamang isang direksiyon ang direksiyon ng Mercedes Benz, mayroong dakilang teknolohiya sa loob nito. Ang adaptive cruise control, lane-keeping assist, boto ng komando, at iba pang mga funktion ay gumagawa ng mas madaling at ligtas na pagmamaneho. Nakakonekta din ito sa maraming sistema sa loob ng kotse — tulad ng navigasyon o entretenimiento, upang mapabuti ang karanasan sa pagmamaneho.
Ang Mercedes Benz steering wheel maaaring isang malaking steering wheel sa sasakyan mula pa noong unang mga taon. Ito ay isa sa pinakamahalagang simbolo ng mundo ng Mercedes Benz. Ang luxury, kumport, at pagganap na dating trademark ng Mercedes Benz sa dekada ay makikita sa steering wheel. Ang Steering Wheel ay isang tanda ng pag-aasang at kwalidad sa linya ng sasakyang ito, maging sa isang klásiko o modernong sasakyan na may luxury.
Itinatag ang Stark Industry noong ika-1 ng Mayo sa 2018, at talagang isang patuloy na negosyo na may apat na mga brand na kumakatawan sa apat na premium na kotse na off-road. May higit sa 200 produkto na orihinal na sikap, ang Stark ay espesyalista sa paggawa ng mga disenyo ng pagsasamantala sa sasakyan mula sa Tsina. Sa Tsina, ang pangalan ng Stark ay maaaring makakabit sa premium hardcore tuning off-road kasama ang orihinal na disenyo at natatapos sa mataas na antas ng sikap, nagpapatakbo ng pinakamataas na pamantayan ng gawaing ito sa Tsina sa pamilihan ng off-road hardcore tuning.
Ang Stark ay bahay kasing malaki ng isang CNC sentro sa rehiyon na may kabuuang sukat na 2,000 m2, pati na rin ang isang carbon fibre plant. Ang isang metal unit na paggawa ay nakakatakbo sa 1,300 m2, kasama ang isang construction hallway na may dalawang libong metro kuwadrado. Ang aming grupo ng mga eksperto ang nagdisenyo ng mga pasok na pribilehiyo para sa kotse na maaaring maipagkaloob sa sasakyan, may damdaming disenyo at luxury na napapaligiran. Ang mga panloob na handle, pasok para sa bonnet, atbp., kasama sa produkto ay mga bumper ng sasakyan.
May 30 designer at developer pati na 100 manufacturer, nag-aalok ang stark ng mga produktong epektibo at eksklusibo sa buong mundo. Mahahalagang kompetitibong antas: Sa akin, mahalaga ang pagpili ng mga parte ng automotive na may premium na kalidad. Bilang kilala mo, ang FURY ay nakikilala sa disenyo ng mga estruktural na elemento at military style functional style, equipment style
Nakumpleto na ang mga produkto ng STARK noong 12 buwan ng 2018, talagang isang eksperto sa pagsisiyasat at pag-unlad ng praktikal na loob na bahagi at disenyo ng labas na mataas na mga kotse na off-road. Ang aming pokus ay sa mga disenyo at paglago ng iba't ibang mga brand na parehong panloob at panlabas na bagay na may praktikal na konsepto, bawat konseptong proseso, bawat solong hakbang, kumpletong ginawa sa pamamagitan ng puso ng ganitong manggagawa. Palengke para sa mga productong pang-ikot para sa mga sasakyan na off-road, na marami nang maging isang "iskultor ng industriya" kilala sa pangkalahatan.