Plumb Aluminiumjusterbar takrack för Land Rover Defender 110/130

"Takhylla."

Alla standardversionsmodeller uppgraderas med Diablo Special Edition

Och vice versa.

Användare av Diablo Special Edition tar bort de fabriksmonterade bagagehyllorna.

De uppgraderade användarna av Standard Edition tar också bort de uppgraderade bagagehyllorna efter hand.

Alla Defender-användare hade följande kommentarer.

"För mycket vindbuller"

"Positionen är för hög."

"Det totala förhållandet är inte koordinerat"

"För mycket krock"
Denna uppgifts arbete

"M-one Series" Multi-funktionella takhyllor

Lös alla smärtpunkter
- Huvudstruktur och detaljer

Maskinmässig sticket design

Graverad textur

Ren struktur
- Skjuträls öppnings- och stängningsstruktur -

Justerbar teleskopisk skjutrailjstrukturen med tvärbalkdesign

Kan delas in i två tillstånd av öppning/stängning
Integration av ledningsklyvarmodul

Smidig växling av tvärbalken
- Öppet tillstånd

Öppet - påverkar inte den totala ljusgenomstrålningen av takfönstret

Tvärbalken i det öppna tillståndet är utrustad med en skyddsmodul mot oavsiktlig beröring.

Felaktig användning kan orsaka att takfönstret rör skyddsmodulen.

Den automatiserade skyddsmekanismen orsakar ingen skada på takfönstret.
- Stängd

Stängd - Takpanelen i stängd position

tillåter att soltaket kan öppnas fullständigt

och minskar vindljudet i större utsträckning
- Monteringsstruktur

OEM-montering utan skada för ursprungsmontering
Harmonisk nog så att det inte känns som en tillbyggsdel

Gör hela bilen mer sammanhängande och komplett
- Bärighet

Öppen/stängd i 2 positioner

107 kg dynamisk last

Ingen deformation av korsbjälken under överbelastning.

Överlägsen lastkapacitet för takracks.
- Utökningsfunktion - 5 korsbjälkar och 2 extra-långa longitudinella stänger

5 korsbjälkar och 2 extra långa longitudinella stänger.

Expansionsöppningar på topp- och sidoräcken.

Utökningsbara glidstolar

Utökningsbar och fixerad

Monterad i fabriken

Ringskruv X4 / Spännmodul X8 / Spännare X2
Bagage racks har alltid byggt på konceptet "en låg profil täcker all den fulhet".

Den högsta positionen på det multifunktionella takracket är höjden på den vertikala staven.

Att sänka bagagebaren till lägsta positionen

löser inte bara problemet med vindbuller

Det kan också göra hela bilen mer harmonisk
I denna tid av informationsoverskott

Fria från alla avledningar