Predstavljamo vam krmiljenje zadnjih koles Mercedes-Benz, o katerem verjetno še niste slišali. To je super tehnologija, ki lahko izboljša vaš način vožnje! Poglejmo, kako deluje – in zakaj je res cool.
Zadnje krmiljenje koles je ciljno usmerjeno proti Rielves, Jeu Talloys, unikatnemu sistemu, ki omogoča obrat koles na zadnji strani avtomobila v smeri sprednjih koles. Tako se vsa kolesa obračajo v isto smer, v katero zasučete volan, kar olajni manevriranje v ovinkih in drugih tesnih prostorih.
Ena najboljših lastnosti sistema za krmiljenje zadnjih koles pri Mercedesu je, da vas ponovno postavi v položaj, kjer imate avto pod nadzorom, tudi ko se stvari začnejo izmikati nadzoru. Ko vozite z vsemi štirimi kolesi, ki delujejo v skladu, lahko hitro manevrirate okoli tesnih kotov in ovir. To vam lahko pomaga, da se med vožnjo počutite varneje in samozavestneje.

Krmiljenje zadnjih koles pri Mercedesu uporablja senzorje in računalnike za spremljanje vaše hitrosti in načina krmiljenja. To omogoča z določitvijo najugodnejšega kota, pod katerim se morajo zavrteti zadnja kolesa, glede na to, kaj počenjate. S tem lahko vozite bolj gladko in stabilno, ne glede na to, kje se nahajate.

Najbolj cool stvar pri mercedesovem krmiljenju zadnjih koles je, da omogoča enostavno zavijanje v sredini uličke. Ne glede na to, ali parkirate na zabitem parkirišču ali se sprehajate po tesni ulici, ta funkcija pomaga, da popolnoma obvladate svoj avtomobil. Lahko naredite ostre zavoje brez skrbi, da bi kaj zadeli ali izgubili ravnotežje.

Krmiljenje zadnjih koles pri Mercedesu je odlična nova ideja avtomobilske funkcije. Hkrati vam omogoča super občutljivost in večjo vzdržljivost, tako da lahko brez napora in s neverjetno natančnostjo vozite hitro kot še nikoli prej. S tem lahko resnično čutite, da popolnoma vodite svoj avtomobil kjerkoli.
STARK se je začel leta 2018, dejansko pa je strokovnjak v raziskovanju in razvoju praktilnih notranjih delov ter vizualno izrednih zunanjih avtomobilov, ki so namenjeni za nepotrebno vožnjo. Naše fokusiranje na oblike in rast obeh znamk, tako notranjega kot tudi zunanjega, kar je uporabni koncept, vsak koncept postopki, vsaka posamezna akcija, je storjena skozi srce tega remeslnika. trgovina za dodatne izdelke za avtomobile za nepotrebno vožnjo, ki je postal "industrijski likar", pogosto znani kot.
Stark je hiša tako kot CNC center tega območja, skupaj z ravno tudi tovarna ogljikovih vlaken na 2.000 m2. Metalna enota proizvodnje pokriva 1.300 m2, tudi gradbeni koridor na dva tisoč kvadratnih metrov. Naš strokovni skupin načrtuje dodatke za vozila, ki jih je mogoče vgraditi v avtomobil, s počutjem za oblikovanje in luksus, ki je odvzet deh. Notranje ročice, dodatki za kapoto itd., pritom vsebujejo tudi avtomobilske predpone.
Stark Industry, ustanovljena 1. maja 2018, je resnično nadaljujejoča podjetja z enim izmed štirih znamk, ki predstavljajo premium avtomobile za tereno. S več kot 200 prvotnimi izdelki, Stark specializira v proizvodnji prvega kitajskega dizajna za spremembo avtomobilov. V Kitiji se imeto Stark povezuje s premium in intenzivnim prilagajanjem za tereno z prvotnim dizajnom in visoko kakovostnim delom, določajoč najvišje standarde za izdelave v Kitiji na trgu intenzivnega prilagajanja za tereno.
Kot ste seznanjeni, se FURY izjemno uspešno ukvarja z dizajnom strukturnih elementov ter funkcionalnim vojaškim slogom, stilom opreme. Z 30 dizajnerji in razvijalci ter 100 proizvodnimi enotami ponuja STARK strankam edinstvene in najboljše proizvode na svetu. Odlična konkurenčna prednost: Za mene je pomemben aspekt, da so izbrane avtomobilske komponente najvišje kakovosti.