- Prehľad
- Konkurenčná výhoda
- Spýtať sa
- Súvisiace produkty
- Táto problémová práca -
"Probudzovanie" predné a zadné tyče
Ľahký materiál
Bez svarovania
Jedna časť pasuje všetko
"Absolútne nejlepšie v dizajne tvrdej obálky." - Najprv.
Začnime s prednou tyčou
Celkový dizajn pokračuje v budzici elementom
Absolútne najlepšie v štrukturálnom dizajne a ťažkej prácii.
Predná tyč je vybavená dolnou ochrannou deskou hneď od výroby
Celkový dizajn je v harmonii s hornými a dolnými proporciami
Prierezne prirodzenší a plnejší vzhľad pre prednú časť
Zároveň je predný zderavac vybavený vytiahnuteľným držačom registračnej značky.
6 radarov vo vložke predného zderavaca
Dve bočné rohy sú mechanicky spojené
Efekt nainštalovania predného zderavaca
V súlade s šírkou prednej strany
Dve strany spojených rohov dokonale zhodujú proporce s pôvodnými kolesami.
Celková predná časť je pevnejšia a precíznejšia
Dizajn spojovacej tyče robí celkový dizajn mechanickým a silným.
Radar je dokonale integrovaný s hlavnou časťou
Či už ide o prispôsobenie alebo celistvosť
sú vylepšené oproti pôvodnej lište.
Už je to tri roky od začiatku výroby nového Wranglera JL.
V týchto troch rokoch sa bumpers JL stal jednotným.
Našou jedinou voľbou je 10. výročie
Na ktoré čakajú fani FURY
Prečo neexistuje verzia bumprov prezera a zadku pre JL?
Pre dizajnový tímu FURY
Skutočne
Táto domáca úloha je trochu zastaralá.
Ale je to úloha, s ktorou sa budete spokojní.

















EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
BE
IS
BN
LO
LA
MN