Fury GASSDEKK For Jeep wrangler

Vi har gått gjennom mye fra TJ til JL.

Vi har gått gjennom mye.

Vi har gått gjennom mye.

Uansett om du er en veteran eller nykommer

Hver gang du nevner noen deler av Wrangleren.

Vil alle sine tanker oppsummere en masse bilder
"Awaken Series"

FURY's "pionerånd" lar aldri noen i stikken.

I denne utgaven skal vi heve FURY's "subversjon".

Fordi vi er annerledes enn andre bil-eiere

Det finnes for mange valgmuligheter for Wrangleren

Så hver eneste av oss er en leksikon

I denne informasjonsexplodingen

Har forbrukernes mentale ressurser blitt overbevoket

Den eneste måten å bevise merket og Kinas kraft på er å subvertere, fullstendig subvertere

For å bevise merket og kinesisk kraft
"Bensinlås"

Jeg tror du kan beskrive minst ti forskjellige produkter

Men bortsett fra forskjellen i mønster, er det ingen endring i deres strukturelle karakteristikk.
Den store omstyling av brannkapselstrukturen er dets største lyspunkt.

Jeg tror at erfarna spillere umiddelbart vil kjenne igjen dens struktur

"Akselhode kløne"

Vi vil ikke forklare dette ordet på nytt

Fordi å utløse det er som å laste en gevær på et terrengkjørende kjøretøy.
Det andre lyspunktet er dens veivippestruktur.

Det er ikke lenger en enkeltakselvipp.

Det er en dobbeltlenke dekkapningstruktur

Det er den beste uttrykkelsen av mekanisk utstyr

Det gjør at du føler som om du går til krig hver gang du fyller på med brann.
Byttestruktur for "akselkupling"-knappen.

Det handler ikke bare om stil

Det forhindre også at den tradisjonelle brannkappestruktur flakker over tid.

Garanterer sikkerhet uansett hvor hardt du kjører.
I henhold til vanlig knappbevegelse

og åpnings- og lukningsretning

Er knappen satt til å åpne 90° mot klokken

Hver gang du dreier på knappen

Lydene fra den mekaniske koblingen vil oppsire deg.
Vi fortsetter fortsatt hovedhåndverket av FURY

Alt er gravert

Ingen etterprodusert formgjengning