Plumb Zijdelingse Ladder voor Land Rover Defender 110

Uitgebreid handvatontwerp voor meer comfort tijdens gebruik
De natuurlijke stroomlijnontwerp van het trekhandvat geeft een sterke indruk van mechanische hiërarchie.
Sinds de introductie van de PLUMB dakdrager 1 jaar geleden
hebben we veel berichten ontvangen van onze klanten
We hopen dat PLUMB een passende ladder zal uitbrengen.
De meest voorkomende feedback van de bestaande ladder
Windgeluid / blokkende spiegels / omvangrijke openstap / slechte sterkte
Het algemene effect van het combineren met PLUMB's dakrek is niet bevredigend.
De M-one reeks van vandaag lost niet alleen al de bovenstaande gebreken op
- Hoofdstructuur
PLUMB Zijdelingse Ladder
Passen perfect bij PLUMB dakracks.
Versterking van de oorspronkelijke middellijn fixatiepositie
Glijrails en vergrendelingsknoppen zijn ontworpen om het openen gemakkelijker te maken.
De speciale structuur van het hoofdlichaam kan windweerstand zeer effectief afleiden.
Het kan bijna nul windgeluid produceren
Algemene volledige aluminium-magnesium legering snijproces en droge koolstofvezel inleg
Verhoogt de algemene kwaliteit van de auto
Elk detail is perfect.
- Bevestigingsmethode -
De bovenkant van de auto is perfect verbonden met het dakrek
Vervanging van de oorspronkelijke plastic ceintuurlijnbedekking aan de onderkant.
Garandeert stabiliteit en sterkte tegelijkertijd
In termen van uiterlijk speelt het ook een sterke decoratieve rol
- Open-en dichtstatus
Knopvormige schakelvergrendeling
Gemakkelijk openen en sluiten van de zijtrap
Intuïtief en Eenvoudig in Gebruik
De geleide schuivestructuur maakt het gebruik erg soepel.
Geen geratel zelfs bij hard rijden en over hobbelige wegen.

Het biedt ook een gevoel van evenwicht dat past bij de hele auto.
- Het resultaat - een auto met een zijtrap en een dakrek.
Verhouding van de zijtrap tot het dakrek.
Het geheel is in harmonie met de hele auto
Het past perfect.