- Panoramica
- Vantaggio competitivo
- Richiesta
- Prodotti correlati
"Portabagagli."
Tutti i modelli della versione standard vengono aggiornati con l'Edizione Speciale Diablo
E viceversa.
Gli utenti dell'Edizione Speciale Diablo stanno rimuovendo i portabagagli montati di fabbrica.
Gli utenti della versione Standard aggiornata stanno eventualmente rimuovendo anche i portabagagli aggiornati.
Tutti gli utenti del Defender hanno fatto i seguenti commenti.
"Troppo rumore del vento"
"La posizione è troppo alta."
"La proporzione complessiva non è coordinata"
"Troppo urto"
Il lavoro di questa questione
"M-one Series" Portapacchi multifunzione
Risolvere tutti i punti dolorosi
- Struttura principale e dettagli
Disegno con cucitura meccanica
Testura scolpita
Struttura pulita
- Struttura di apertura e chiusura della corsia scorrevole -
Struttura a barra incrociata con design regolabile a corsia telescopica
Può essere diviso in due stati di apertura\/chiusura
Integrazione del modulo di guida a corsa
Commutazione fluida della barra incrociata
- Stato aperto
Aperto - non influisce sull'illuminazione complessiva del tettuccio solare
La barra nello stato aperto è dotata di un modulo di protezione contro il tocco accidentale.
Un utilizzo improprio causerà al tettuccio solare di toccare il modulo di protezione.
Il meccanismo di protezione automatica non causerà alcun danno al tettuccio solare.
- Chiuso
Chiuso - Tettuccio nella posizione chiusa
consente l'apertura totale del tettuccio
e elimina in misura maggiore il rumore del vento
- Struttura di fissaggio
Sostituzione della base originale senza danneggiarla
Abbastanza armonioso da non sembrare una parte aggiuntiva
Rende l'intera auto più coerente e completa
- Capacità di carico
Aperto\/chiuso in 2 posizioni
107 kg di carico dinamico
Nessuna deformazione della traversina in caso di sovracarico.
Maggiore capacità di carico per portapacchi.
- Funzione di estensione - 5 traversine e 2 barre longitudinali extra-lunghe
5 traversine e 2 barre longitudinali extra lunghe.
Fessure di espansione sulle guide superiori e laterali.
Sfoglie espandibili
Espandibile e fisso
Montato in fabbrica
Vite a ringhiera X4 \/ Modulo di tensione X8 \/ Tensore X2
I portabagagli sono sempre stati centrati attorno al concetto di "un profilo basso copre tutto l'ingombro".
La posizione più alta del portapacchi multifunzionale è l'altezza della sbarra verticale.
Abbassare il portabagagli alla posizione più bassa
non solo risolve il problema del rumore del vento
Può anche rendere l'intera auto più armoniosa
In quest'epoca di sovraccarico di informazioni
Liberati da ogni distrazione