प्लमब साइड लेडर लैंड रोवर डिफ़ेंडर 110 के लिए

उपयोग के दौरान अधिक सहज के लिए विस्तृत हैंडल डिज़ाइन
पुल हैंडल की प्राकृतिक स्ट्रीमलाइन डिज़ाइन मैकेनिकल हायरार्की का मजबूत बोध देता है।
PLUMB छत के शेल्फ़ की रिलीज़ 1 वर्ष पहले हुई थी
हमने अपने ग्राहकों से कई संदेश प्राप्त किए हैं
हम उम्मीद करते हैं कि PLUMB मेल खाती लेडर की रिलीज़ करेगी।
अभी तक की सामान्य टिप्पणियाँ मौजूदा लेडर से
हवा की शोर / ब्लॉकिंग मिरर्स / बदसूरत खुलने का कदम / खराब ताकत
PLUMB के छत के ढाँचे के साथ मिलान का समग्र प्रभाव संतुष्टिजनक नहीं है।
आज का M-one श्रृंखला सिर्फ सभी ऊपरी दोषों को सुधारता है
- मुख्य संरचना
PLUMB साइड लेडर
PLUMB छत के ढाँचे के साथ पूर्णतः मिलता-जुलता है।
मूल टेप लाइन निश्चित स्थिति को मजबूत करना
ऑपनिंग को आसान बनाने के लिए स्लाइड रेल्स और लॉकिंग स्विच डिज़ाइन किए गए हैं।
मुख्य शरीर का विशेष संरचनात्मक संबंध हवा की प्रतिरोध को बहुत कुशलतापूर्वक विभाजित कर सकता है।
यह लगभग शून्य हवा की शोर बना सकता है
समग्र तांबे-मैग्नीशियम सॉफ़ट कार्विंग प्रक्रिया और शुष्क कार्बन फाइबर इंलेज़
गाड़ी की समग्र गुणवत्ता में सुधार करता है
हर विवरण अद्भुत है।
- जुड़ाव विधि -
गाड़ी का शीर्ष छत के ढक्कन से पूरी तरह से जुड़ा हुआ है
नीचे के मूल प्लास्टिक बेल्टलाइन कवर को बदल दिया गया है।
स्थिरता और दृढ़ता को एक साथ बनाए रखना
दिखावट के मामले में, यह भी एक मजबूत सजावटी भूमिका निभाता है
- खोलने और बंद करने की स्थिति
नोब प्रकार की स्विच लॉकिंग मेकेनिज़्म
पार्श्व सीढ़ी को खोलना और बंद करना आसान है
समझदार और उपयोग करने में आसान
गाइड किया गया स्लाइड चलने का संरचना इसका उपयोग करने में बहुत चालू होता है।
ठोकर देने और घुमाव पर भी चलते समय कोई शोर नहीं होता।

यह आपको पूरे कार के साथ मिलने वाले अनुपात का भी अनुभव दे सकता है।
- परिणाम - एक कार जिसमें पार्श्व सीढ़ी और छत का ढाका हो।
पार्श्व सीढ़ी का अनुपात छत के ढाके से।
पूरे पैकेज में पूरी कार के साथ सजगता है
यह पूर्ण रूप से फिट है।