जीप व्रैंगलर के लिए फरी दरवाजा हैंडल

अभी तक स्पष्टता के साथ FURY मेट्रोसेक्सुअल्स पर छोड़ने वाला सबसे मजबूत अनुभव अभी भी उसका है

वह ब्रांड जिसने कई साल पहले डॉर हैंडल्स बनाए

क्योंकि यह FURY का पहला उत्पाद था
इस मुद्दे पर, हम JL मालिकों की एक बड़ी संख्या की आवाज़ को सामने लाने का प्रयास कर रहे हैं

"डॉर हैंडल्स"
आज तक इस उत्पाद को जारी करने पर हमने देरी करने का कारण

हमने JL डॉर हैंडल की संरचना पर विचार किया है।

सबसे पहले, नए व्रेंगलर के अंतरिक्ष पैनल जेके वर्जन की तुलना में हटाने और लगाने में अधिक कठिन हैं।

इसके अलावा, मूल डॉर हैंडल संरचना जेके वर्जन से अलग है।

यह खोलने और बंद करने की संरचना समग्र संरचना के विकास को सीमित करती है।
लेकिन समग्र FURY अनुपातों को जारी रखना होगा।

फिर से हम सब कुछ कर सकते हैं यह "शेल" है।

तो हम कैसे इस शेल को सबसे अच्छा बना सकते हैं?

चलिए इसे साथ में जांचते हैं।
FURY के लिए, अत्यधिक कारीगरी के अलावा।

डिज़ाइन के अनुपातों में अधिक महत्व है।

समानुपातिता इस पुलर में भी प्रतिबिंबित होती है।
एक मजबूत 'wake element'।

चाहे यह सामने के अंदाज़ में दर्पण बारिश छतरी हो

पीछे के छोर पर पेट्रोल टैंक कवर और टेल लाइट कवर

यह सबसे संगत लिंक है

इस उत्पाद ने JL संस्करण के वेक अप श्रृंखला के लिए महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है

यह विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है
उसी महत्वपूर्ण 'फिट' को बार-बार घुमावों पर समायोजित किया गया है।
रुबीकॉन और सहारा संस्करणों के लिए।

रुबीकॉन और सहारा संस्करणों के लिए।

क्योंकि रुबिकन में कीलेस एन्ट्री सुविधा उपलब्ध है

हमने फैक्ट्री बटनों की ऊँचाई मेल की

हमने फैक्ट्री बटनों की ऊँचाई मेल की।

सहारा संस्करण के लिए, हमने बटन डिज़ाइन पर कट नहीं किया।

पहले, क्योंकि यह एक सजावटी मैकेनिकल विशेषता है

दूसरा कारण यह है कि बाद में सहारा को कीलेस एन्ट्री के साथ अपग्रेड किया जा सके।