سیستم کنترل بازو مرکزی Plumb برای Land Rover Defender 90/110

گسترش دنده

هر دو Defender 90/110 بسیار قابل بازی هستند

شامل وسایل شارژ شده

این همچنین یک سردرد بزرگ برای کاربران Defender است.

طراحی داخلی Defender بسیار هماهنگ است

اما کارخانه سوئیچ انبساط را رزرو نکرده است

تجهیزات روشنایی مختلف، سوئیچ تجهیزات در فضای باز

نوار چسب دو طرفه وجود دارد

حتی سوراخ هایی در پانل های داخلی اصلی ایجاد شده است

PLUMB

کنسول وسط Defender از ابتدا دگرگون شده است.

اگر می خواهید PLUMB را تعریف کنید، "AMG" Landrover است.
- در این شماره -

سیستم کنترل مرکزی "سری M-one".

مدل

مدافع جدید

90 / 110 / Dark Special Edition / 007
- ساخت و ساز و مصالح -
بدنه کربنی کاملا خشک
دسته های منبسط شده در آلیاژ آلومینیوم منیزیم
سبکی و قدرت در عین حال
کربن خشک و بافت حجاری شده.
هر جزئیاتی می تواند بزرگنمایی را تحمل کند.
- دسته انبساط
سازگاری بالایی با سطوح منحنی دارد.
بسیار یکپارچه
دستگیره ها به گونه ای طراحی شده اند که با ساختار دست و زاویه امتداد مطابقت داشته باشند.
اینله فیبر کربن
عایق حرارتی عالی در دمای بالا در تابستان.
- منطقه بندی عملکردی
سیستم کنترل با
سوئیچ کنترل چهار طرفه
پورت TYPE-C / پورت USB3.0
پورت برق فندکی جهانی 12 ولت
پشتیبانی از پروتکل CarPlay کارخانه
- چیدمان ارگونومیک
فاصله بین موقعیت های پانل کنترل
نه تنها پانل باید کاملاً با شیب پانل کارخانه هماهنگ باشد
بلکه بتوانید هنگام قرار دادن بازوی خود به سوئیچ ها برسید
به اندازه کافی برای رسیدن به سوئیچ ها
عملکرد چرخ دنده
باز کردن دسته برای رسیدن به تداخل صفر
- اثر نصب -
نصب سیستم کنترل نیازی به تغییر در خودروی اصلی ندارد.
نصب در موقعیت اصلی بدون آسیب
ساختار منحنی
چه با کنسول وسط، چه با جعبه دسته دسته
یا فرمان
را می توان کاملاً با
کاملاً با خط اصلی اصلی مطابقت دارد و با کل فضای داخلی خودرو ترکیب می شود.
معنای واقعی ارتقاء "اصلی".