EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
BE
IS
BN
LO
LA
MN
- ওভারভিউ
- প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা
- অনুসন্ধান
- সংশ্লিষ্ট পণ্য
- এই সংখ্যার কাজ -
"জাগ্রত" সামনের ও পিছনের বার
হালকা ওজনের উপাদান
কোনো হাল্ডিং নেই
এক টুকরা সবকিছুতে ফিট হয়
"হার্ডকোর ডিজাইনের চূড়ান্ত পর্যায়।" - সবচেয়ে প্রথমে।
সামনের বার দিয়ে শুরু করি
সামগ্রিক ডিজাইন জাগরণের উপাদানটি বজায় রাখে
স্ট্রাকচারাল ডিজাইন ও ক্রাফটম্যানশিপের চূড়ান্ত পর্যায়।
আগের বার ফ্যাক্টরি থেকেই একটি নিচের গার্ড দিয়ে সজ্জিত
সমগ্র ডিজাইনটি উপরের ও নিচের অনুপাতের সাথে হারমোনিতে আছে
আগের দিকে আরও প্রাকৃতিক এবং পূর্ণ দেখতা
একই সাথে, আগের বাম্পারটিতে একটি টানাটানি করে লাইসেন্স প্লেট ধারক সংযুক্ত আছে।
আগের বাম্পারে ৬ টি র্যাডার ইনলেট ডিজাইন
দু'টি পাশাপাশি কোণ মেকানিক্যালি সংযুক্ত
আগের বাম্পার ইনস্টলেশন ইফেক্ট
আগের মুখের প্রস্থের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
সংযুক্ত কোণের দু'পাশে মূল চাকাগুলির অনুপাতের সাথে পূর্ণতার সাথে মিলে যায়।
সমগ্র আগের খণ্ডটি আরও দৃঢ় এবং সুন্দর
লিংকেজ বারের ডিজাইন সম্পূর্ণ ডিজাইনকে আরও মেশিনিক এবং শক্তিশালী করে।
রडারটি মূল বডির সাথে পুরোপুরি একত্রিত হয়েছে।
চালানো বা এককতার কথা বলতে গেলেও,
মূল বার থেকে অপগ্রেড করা হয়েছে।
নতুন ওয়্র্যাঙ্গল JL প্রোডাকশনে আসার পর তিন বছর হয়েছে
এই তিন বছরে, JL-এর বাম্পারগুলি একটি একই ধরনের হয়ে গেছে।
আমাদের একমাত্র বাছাই ১০ম বার্ষিকী
FURY ফ্যানদের অপেক্ষা চলছে
JL সংস্করণের সামনে এবং পিছনের বাম্পার নেই কেন?
FURY-এর ডিজাইন দলের জন্য
অবশ্যই
এই গৃহকাজটি একটু বৃদ্ধ হয়ে গেছে।
কিন্তু এটি আপনার পছন্দের একটি কাজ।
