- ملخص
- ميزة تنافسية
- استفسار
- المنتجات ذات الصلة
تم الكشف عن ديفندر الجديد قبل 3 سنوات
حتى الآن
الأعمدة الأمامية
فراغ كامل للديفندر
بالطبع لا يعني أنه لا يوجد أي شيء
يعني أنه لا يوجد شيء يمكن أن يجعل مستخدمي ديفندر يذهبون مباشرة إلى قلب السيارة.
السبب الرئيسي لماذا لم يلمس أحد مصد الأمام من ديفندر حتى الآن
السبب الرئيسي
السبب الرئيسي هو تدمير الهيكل الأصلي للسيارة وقطع هيكلها الخارجي.
وهو أيضًا غير مقبول بالنسبة لمعظم المستخدمين
التموضع
لا يعطيك فقط النسبة المثالية القصوى
بدون أي تعديل على هيكل السيارة
بل يمنحك أيضًا تناسبًا مصنعياً مطلقاً.
كما تعلم
PLUMB، AMG الخاص بسيارة ديفندر.
- في هذا الموضوع -
مجموعة الشريط الأمامي PLUMB "M-one".
معدات المصنع
وحدة مصد أمامي X1 / نظام تركيب داخلي كامل X1
حامل الضوء الكشاف X2 / حامل الكاميرا X1
- هيكل التجميع والتوضيحات
للحصول على أدق التفاصيل
وتركيب غير تدميري تمامًا
تم بناء هذه المجموعة الخاصة بالمصد الأمامي إلى درجة الجنون.
باستثناء القوس التعزيزي المدمج، لا يوجد أي接مفصل مشدود باللحام في وحدة الشريط الأمامي.
كل الأجزاء هي مفاصل هيكلية حقيقية.
- التناسب -
الهيكل الكامل والسطح للشريط الأمامي
الهيكل الكامل والمنحنيات للشريط الأمامي تناسب تمامًا هيكل السيارة، الشبك المركزي والمصابيح الأمامية.
- كاميرا أمامية -
تناسب كامل لوحدة تركيب الكاميرا
مُناسبة تمامًا للكاميرا الأمامية
جميع أجزاء الشريط الأمامي تتجنب تمامًا زاوية رؤية الاستشعار.
استبدال الشبك السفلي بطبقة من الألمنيوم-المغنيسيوم الكاملة.
تناسب مصنع كامل وتحسين في التفاصيل.
شارة معدنية محفورة PLUMB
إدراج مطابق مع الأنابيب المستديرة للشريط الأمامي
إبراز الحرفية النهائية ونوعية القوام
إدراج ألياف الكربون على العارضة المرتبطة بالذراعين المتحركين
مطابقة مع الرمز المحفور لسلسلة M-ONE
اندماج المواد يعطي مظهرًا جماليًا عناصريًا.
- حامل الضوء الظاهري
وحدة توسيع لدعم مجموعة متنوعة من الأضواء الظاهرة
يمكن تعديل المسافات والمواقع وفقًا للوضع الفعلي.